الدول مقاضاة وكالة حماية البيئة بشأن تراجع الانبعاثات حيث ترفض الدائرة التاسعة السماح لشركات النفط بالبحث عن مأوى في المحكمة الفيدرالية

التقاضي هو وسيلة سيئة للتعامل مع الخلافات السياسية. يستغرق الأمر وقتًا طويلاً ، ولا تنتهي الطعون ، وغالبًا ما تكون النتائج عبارة عن خليط لا يرضي أيًا من المتقاضين. ومع ذلك ، أحيانًا يكون الذهاب إلى المحكمة هو الخيار الوحيد المتاح عندما يفشل كل شيء آخر. لقد تابعنا التاريخ الطويل والمعذب لكيفية قيام وكالة حماية البيئة ، برئاسة سكوت بروت الأول ولاحقًا أندرو ويلر ، بتجربة كل خدعة في الكتاب لإبطال معايير انبعاثات العادم للسيارات والشاحنات الخفيفة التي وضعها باراك أوباما. أصبحت القواعد الجديدة رسمية أخيرًا. الآن قام تحالف من الولايات والمدن برفع دعوى في محكمة فيدرالية لمنع تطبيق هذه القواعد.

تتزعم كاليفورنيا الدعوى القانونية ، ولكنها تشمل ولايات كولورادو ، وكونيتيكت ، وديلاوير ، وهاواي ، وإلينوي ، وماين ، وماريلاند ، وماساتشوستس ، وميتشيغان ، ومينيسوتا ، ونيفادا ، ونيوجيرسي ، ونيو مكسيكو ، ونيويورك ، وكارولينا الشمالية ، وأوريجون. وبنسلفانيا ورود آيلاند وفيرمونت وفيرجينيا وواشنطن وكذلك في مقاطعة كولومبيا ومدن لوس أنجلوس ونيويورك وسان فرانسيسكو ودنفر.

من الأمور التي يثير استياء الرئيس المزعوم والمتآمرين معه أن حكم أوباما سيؤدي إلى انخفاض في مبيعات البنزين ووقود الديزل - وهو لعنة لأصدقائهم في صناعة الوقود الأحفوري الذين ساهموا بسخاء في صناعة الوقود الأحفوري. # حزب الجمهوري المزيف. لا يمكنهم قول ذلك ، بالطبع ، لأن هذا من شأنه أن يعترف بارتكاب مجموعة من الجرائم ، لذا فإنهم يرتدونها بلغة منمقة تحاول وضع أحمر الشفاه على جوائزهم. يتطرقون بإسهاب حول مدى اجتهادهم في مراجعة جميع الأدبيات والتقارير العلمية المتاحة ، مع الأخذ في الاعتبار جميع التعليقات البالغ عددها 750.000 على القاعدة المقترحة ، وعملوا بجهد لصياغة قاعدة جديدة تضع النقاط على كل واحدة وتتقاطع مع كل ر.

إنها تمثيلية كبرى مصممة لمنع المحاكم من التكهن بما فعلوه في سعيهم لمنح ميزة غير عادلة لأصدقائهم المليئين بالنفط. يعود الأمر إلى أن وكالة حماية البيئة (EPA) - المكلفة قانونًا بحماية البيئة - قد صاغت قواعد جديدة من شأنها الإضرار بالبيئة وزيادة كمية الملوثات المتدفقة من أنابيب العادم لملايين السيارات الجديدة طوال حياتها المفيدة حتى يتمكن الأمريكيون من زيادة المعاناة. مستويات أمراض الرئة والقلب والأوعية الدموية ويعيشون حياة أقصر. وكل ذلك لمكافأة المتبرعين بالحملة.

المبرر هو أن الوقود الأحفوري هو حجر الأساس للنظام الاقتصادي الأمريكي (ناهيك عن أكبر مصدر لنقود الحملة للحزب الجمهوري) ويجب حمايته مهما كانت عيوبه. ولكن يمكن استخدام نفس الحجة للقول إن الأسبستوس كان مفيدًا أكثر من الضرر أو أن مادة DDT والفريون لم تكن سيئة للغاية. بعبارة أخرى ، يجب أن تكون عميلًا صناعيًا كاملًا للوقوف بوجه مستقيم وإخبار الأشخاص أنك تحمي البيئة من خلال السماح لها بأن تصبح أكثر تلوثًا. فكر في ذلك لمدة دقيقة.

في إعلان يتعلق بالدعوى الجديدة ، قال المدعي العام لولاية كاليفورنيا كزافييه بيسيرا ، "إن الأسس لما يسمى بقاعدة" SAFE "التابعة لإدارة ترامب تتداعى حتى قبل أن تطال القاعدة الطريق. تدعي الإدارة أن قاعدتها الجديدة ستوفر المال والأرواح ، لكن الوثائق الداخلية التي لم يتم الكشف عنها سابقًا تكشف إلى أي مدى بعيدًا عن الحقيقة ".

ما هي الوثائق الداخلية غير المكشوف عنها؟ واشنطن بوست لديها هذه القصة. وتشير إلى أن حربًا مفتوحة اندلعت في مارس بين موظفي وكالة حماية البيئة المهنية والمنظرين الذين أقاموا ترامب لتقديم العطاءات لشركات الوقود الأحفوري. الموظفون ، بالطبع ، جميعهم عملاء للدولة العميقة الذين أقسموا على هدم الديمقراطية ، وفقًا للمجانين الذين يديرون الحكومة الأمريكية حاليًا.

حصل سناتور ديلاوير توماس كاربر ، العضو الديموقراطي البارز في لجنة البيئة والأشغال العامة في مجلس الشيوخ ، على رسائل بريد إلكتروني بين موظفي وكالة حماية البيئة ونظرائهم في وزارة النقل ، التي ترأسها إيلين تشاو ، زوجة ديسبيكابل ميتش ماكونيل. لم يتم تضمين رسائل البريد الإلكتروني هذه في السجل العام - وهو خطأ فادح ، كما يقول كاربر.

يقول كاربر: "في إطار الاندفاع لوضع اللمسات الأخيرة على هذه القاعدة - وفي خضم الجائحة ، لا أقل - انتهكوا تقريبًا كل قاعدة في الكتاب". "والنتيجة هي سياسة تفشل في حماية الصحة العامة ، وتفشل في توفير المال ، وتفشل في تحقيق مركبات أكثر أمانًا ، وستفشل في النهاية وبدون شك في المحكمة."

يقول إن وزارة النقل ، في عجلة من أمرها لإرضاء رؤسائها السياسيين ، مارست بقسوة على المهنيين في وكالة حماية البيئة وأدت إلى تشويش السياسة الجديدة في حناجرهم. هل سيفعل أي شخص في إدارة Tramp السيئة أي شيء بهذه الوقاحة؟ أوه ، بتشا. دعا كاربر المفتش العام لوكالة حماية البيئة للتحقيق ، ولكن الأمر لن يكون سوى مسألة وقت قبل أن يتعرض Tramp لنوبة غضب ويطلق IG حتى يتمكن من استبداله بشخص خاضع لإرادته ، وبالتالي إبطال الغرض من وجود IG في المقام الأول.

قالت ديباجة اللوائح الجديدة للانبعاثات الجديدة التي اقترحتها الحكومة في فبراير / شباط إن هذا الإجراء "سينتج عنه تخفيضات في التأثيرات المتعلقة بتغير المناخ ومعظم ملوثات الهواء مقارنة بغياب التنظيم". كتب موظفو وكالة حماية البيئة في هوامش الوثيقة ، "هذا ليس صحيحًا. سيؤدي إجراء مراجعة معايير [غازات الاحتباس الحراري] إلى زيادة تأثيرات المناخ وانبعاثات تلوث الهواء مقارنة بالمعايير الحالية ". هذه التعليقات لا تظهر في أي مكان في السجل العام.

"إن تراجع إدارة ترامب عن معايير السيارة النظيفة سيضر بالأمريكيين ، ويزيد من التلوث الضار ، ويسبب أكثر من 18000 حالة وفاة مبكرة ، ويكلف المستهلكين مليارات الدولارات في مضخة الغاز ،" بيتر زالزال ، المحامي الرئيسي في صندوق الدفاع عن البيئة ، يقول لصحيفة نيويورك تايمز. "التراجع معيب بشكل كبير وجوهري ، ويتعارض مع الواجب القانوني للوكالات للحد من التلوث الضار والحفاظ على الوقود ، ونتطلع إلى تحديه بقوة في المحكمة". مع أي حظ ، سيختفي ترامب ومستنقعه لفترة طويلة قبل إعلان أي حكم قضائي نهائي.

الدائرة التاسعة تقول لا لشركات الوقود الأحفوري

تسعى دعوى رفعتها خمس مقاطعات في كاليفورنيا وثلاث مدن إلى تحميل شركات الوقود الأحفوري شيفرون وإكسون وبي بي وكونوكو فيليبس وشل المسؤولية عن الممارسات التجارية التي عززت تغير المناخ. يريد المدعون من الشركات أن تدفع مقابل البنية التحتية التي ستكون ضرورية لدرء ارتفاع مستويات سطح البحر والآثار الأخرى من ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض.

الكثير من القانون له علاقة أقل بالقانون نفسه وأكثر ارتباطًا بمن هو صانع القرار. يميل قضاة الولاية وهيئات المحلفين في الولاية إلى التعاطف مع الشكاوى القانونية التي تقدمها المدن والمقاطعات داخل الولاية. القضاة الفيدراليون وهيئات المحلفين الفيدرالية أقل ميلًا للقيام بذلك. ضع في اعتبارك أن المحكمة العليا الأمريكية ، الحكم النهائي لكل ما هو مقدس من وجهة نظر قانونية في الولايات المتحدة ، لديها أغلبية مكونة من أعضاء في الجمعية الفيدرالية ، وهي منظمة يدعمها كوخ براذرز والتي تنشر الأكاذيب حول الدولة العميقة ومخاطر الحكومة الفيدرالية الموسعة لعقود. تلك الأفكار الراديكالية أصبحت الآن سائدة في سوء إدارة ترامب.

لذلك لم يكن مفاجئًا عندما سعى المدعى عليهم في الدعاوى المرفوعة أمام محاكم الولاية في كاليفورنيا إلى إبعادهم عن قضاة الولاية وإحضارهم إلى محكمة فيدرالية. يريد جميع المتقاضين قلب الملعب القانوني لصالحهم قدر الإمكان. هذا الأسبوع ، حكمت محكمة الاستئناف بالدائرة التاسعة ضد جهود المتهمين لرفع الدعاوى إلى المحكمة الفيدرالية وأعادت الدعوى إلى محاكم الولاية. كما وجهت محكمة فيدرالية بمراجعة قرارها برفض دعوى قضائية مماثلة. في هذا الحكم ، قال القاضي ويليام ألسوب إنه في حين أن القضايا المثارة كانت جوهرية وهامة ، إلا أنها كانت خارج نطاق الأشياء التي تتمتع المحاكم بسلطة معالجتها في الإجراءات القضائية.

"تمثل قرارات الدائرة التاسعة اليوم فوزًا كبيرًا جدًا للحكومات المحلية في كاليفورنيا التي ترفع الدعاوى القضائية المتعلقة بتغير المناخ ، وبالتالي خسارة كبيرة لصناعة الطاقة القائمة على الكربون ،" ريتشارد فرانك ، مدير مركز كاليفورنيا للقانون البيئي والسياسة في كلية ديفيس للقانون بجامعة كاليفورنيا ، يخبرنا أخبار المناخ الداخلي. "يجب أن يشعر المدعى عليهم في قضية الطاقة الكربونية بالقلق بشأن قرارات اليوم ، وما ينذرون به من أجل الحل المستقبلي لهذه القضايا".

يحذر بات بارينتو ، أستاذ القانون البيئي في كلية الحقوق في فيرمونت ، من أنه قد يكون من السابق لأوانه بالنسبة إلى دعاة حماية البيئة تناول الشمبانيا. "السؤال المطروح كان ضيقًا وتقنيًا للغاية ، لذلك قد لا يقول الكثير عن كيف يمكن للقضاة المحافظين أن يحكموا في المسألة الموضوعية أو ما إذا كان ينبغي أن تتحمل شركات النفط المسؤولية بالفعل".

وهكذا تستمر المناوشات القانونية بينما العالم يحترق. في النهاية ، لا ينبغي للمحاكم حقًا أن تتخذ قرارات سياسية كبرى. ولكن عندما تفشل الفروع التنفيذية والتشريعية في أداء واجباتها المنوطة بها ، فقد تكون المحاكم هي السبيل الوحيد للإنصاف المتاح لمجرد البشر الذين ليس لديهم مليارات الدولارات لتمويل لجان العمل السياسي وجيش من جماعات الضغط. ربما ينبغي أن تدفعنا القيود المفروضة على السلطة القضائية إلى إعادة النظر في النظام الدستوري للحكومة الذي تعمل حكومة الولايات المتحدة بموجبه - أو فشل في العمل ، كما قد يكون الحال.