سيارة إسعاف منعدمة الانبعاثات من نيسان أصبحت الآن جزءًا من مبادرة "طوكيو صفر الانبعاثات"

في طوكيو ، أصبحت الرحلة السريعة إلى مقدمي الرعاية الصحية المنقذين للحياة في المستشفى أكثر نظافة وربما أسرع. إن عزم الدوران الفوري لنظام الدفع الكهربائي يضع السيارات خلفك بسرعة على مسافة بعيدة ، وهو أمر يمكن لسيارة إسعاف في طوكيو الاستفادة منه الآن. أعلنت شركة نيسان موتور وإدارة الإطفاء في طوكيو مؤخرًا عن إضافة جديدة إلى أسطول سيارات الإسعاف لفرع إكيبوكورو - أول سيارة إسعاف من طراز نيسان NV400 Zero Emission (EV) في اليابان.

سيارة الإسعاف الخالية من الانبعاثات من نيسان تصبح جزءًا من مبادرة طوكيو للانبعاثات الصفرية. الصورة مجاملة من نيسان.

أول سيارة إسعاف كهربائية في أسطول إدارة مطافئ طوكيو هي جزء من مبادرة حكومة طوكيو "Zero Emission Tokyo".

تشارك نيسان في أن إجراءات السلامة المتزايدة هي نتيجة تعاون قوي بين نيسان ، وإدارة مطافئ طوكيو ، وحكومة العاصمة طوكيو.

قال أشواني جوبتا ، الرئيس التنفيذي التمثيلي والرئيس التنفيذي للعمليات في نيسان: "تؤمن نيسان بشدة بالتنقل المستدام وتسعى جاهدة للمساهمة في عالم خالٍ من الانبعاثات وصفر وفيات". "هذا المشروع هو مثال رائع آخر على جهودنا لتعزيز إمكانية وصول المركبات الصديقة للبيئة إلى المجتمعات المحلية."

أصبحت سيارات الإسعاف الخالية من الانبعاثات في أسطول إدارة مطافئ طوكيو جزءًا من مبادرة حكومة طوكيو "Zero Emission Tokyo". الصورة مجاملة نيسان.

حتى مع صوت صفارات الإنذار ، أعتقد أن الضوضاء المخففة للقيادة / القيادة الصامتة والسلسة ستكون مفيدة للمرضى ذوي الحالات الحرجة. نظرًا لمجموعة نقل الحركة الكهربائية ، فإن مستويات الضوضاء والاهتزاز في السيارة أقل بكثير مقارنة بالمركبة التقليدية التي تعمل بالبنزين. هذا لا يقلل فقط من التأثير السلبي على المرضى ، ولكنه يسمح بمزيد من الهدوء في كل مكان ، بينما يركز الموظفون على التعامل مع المعدات الحساسة ويحاول السائق ضمان مرور آمن وسريع إلى المستشفى.

ميزات كهربائية اضافية

تأتي سيارة إسعاف نيسان EV مزودة أيضًا بنقالة كهربائية تتيح سهولة العمليات لموظفي سيارات الإسعاف.

تدعم عبوتان من بطاريات الليثيوم أيون EV (سعة طاقة إجمالية تبلغ 33 كيلو واط / ساعة) ، بينما تسمح البطارية الإضافية (8 كيلو واط / ساعة) باستخدام أطول للمعدات الكهربائية ونظام تكييف الهواء إذا لزم الأمر. يمكن أن تتحول سيارة الإسعاف أيضًا إلى مصدر طاقة متحرك في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو حدوث كارثة طبيعية.

يجب أن تجد المدينة مدخرات مالية ورعاية صحية. يمكن أن توفر EV في حالات الطوارئ تكلفة إجمالية أقل للملكية مقارنة بالشاحنة التقليدية ، مع انخفاض تكاليف التشغيل التي يقدّرها مالكو السيارات الكهربائية بشكل متكرر.

تعتمد سيارة إسعاف نيسان EV على سيارة نيسان NV400 المحولة المعروضة للبيع حاليًا في أوروبا. هيكل السيارة ، الذي تم تنفيذه بواسطة Autoworks Kyoto ، متوافق مع اللوائح اليابانية ومصمم لتلبية احتياجات العملاء. تم تطوير حزمة سيارات الإسعاف القوية والعملية بواسطة Gruau ، وهي شركة أوروبية كبرى لتصنيع هياكل سيارات الطوارئ ".

المواصفات

فيما يلي بعض الأرقام التفصيلية حول قياسات وقدرات الشاحنة الكهربائية.

الطول: 5 ، 548 مم ؛ العرض: 2 ، 070 مم ؛ الارتفاع: 2 ، 499 ملم

• الوزن الإجمالي للمركبة: 3.5 طن
• عدد الطاقم والركاب: 7
• محرك EV: أقصى خرج للطاقة 55 كيلووات ؛ أقصى عزم دوران 220 نيوتن متر
• مجموعة نقل الحركة الرئيسية: بطارية ليثيوم أيون ، سعة 33 كيلو واط ساعة ، شحن AC200 ؛ 7 كيلو واط كحد أقصى ؛ الشحن العادي (النوع 2)
• بطارية لتنشيط المعدات: قدرة 8 كيلو واط في الساعة ؛ شحن AC100V 1.5 كيلو واط