مطالب ، رغبات ، وأحلام سائق السيارة الكهربائية - إصدار هولندا والنرويج وألمانيا وفرنسا

قمنا مؤخرًا باستطلاع آراء سائقي المركبات الكهربائية في أربعة أسواق أوروبية رئيسية للمركبات الكهربائية من أجل معرفة المزيد عن تجاربهم وكذلك رغبات ومتطلبات المركبات الكهربائية في المستقبل. تلك الأسواق هي هولندا والنرويج وألمانيا وفرنسا. تم جمع الاستطلاعات بطريقتين رئيسيتين - من خلال مواقع الويب والمجموعات المتحمسة للمركبات الكهربائية (معظمها من CleanTechnica.com) ومن خلال استطلاعات العينة العشوائية التي أجرتها SurveyMonkey مقابل رسوم. ينقل هذا التقرير الجديد نتائج هذه الاستطلاعات ويفصل بينها للمقارنة.

كان لدى معظم المستجيبين سيارتين أو أكثر في المنزل. ومع ذلك ، فإن نسبة كبيرة من المستجيبين ، 30-50٪ حسب البلد ، لديهم سيارة واحدة فقط في المنزل - سيارة كهربائية.

أشارت الغالبية العظمى من المجيبين إلى أنهم يخططون لشراء سيارة كهربائية عند شراء سيارتهم التالية. عبر البلدان ، أشار مالكو السيارات الكهربائية الحاليون في الغالب إلى أنهم يخططون لشراء سيارة تسلا بعد ذلك - إما Tesla Model 3 أو Tesla Model Y ، مع فوز الأول في بعض الأسواق والأخير في أسواق أخرى. ومع ذلك ، على الرغم من كونها أكثر تشتتًا بين الخيارات المتبقية ، فإن جزءًا كبيرًا من المستجيبين يخططون لشراء سيارة أخرى بخلاف Tesla بعد ذلك.

اعتمادًا على الدولة والمسح ، قارن ما يقرب من إلى من المستجيبين السيارة الكهربائية التي يمتلكونها الآن بمركبة تعمل بالوقود الأحفوري قبل الشراء.

فيما يتعلق بمدى القيادة ، يتوقع مشترو السيارات الكهربائية الآن أكثر من 350 كيلومترًا (200 ميل) من المدى عبر اللوحة تقريبًا ، ويتوقع الكثيرون أكثر من 400 كيلومتر (250 ميلاً) أو 480 كيلومترًا (300 ميل) من المدى.

توجد ميزات ونتائج ومخططات إضافية تنقل البيانات في الجزء المتبقي من التقرير. معاينة التقرير هنا.

سكان المسح

بالنسبة إلى استطلاعات الرأي والتقارير الخاصة بسائقي المركبات الكهربائية لهذا العام ، بصرف النظر عن مجرد جمع البيانات الأوروبية المجمعة ، قمنا بجمع البيانات من 4 دول أوروبية مباشرة. كانت تلك الدول هي هولندا والنرويج وألمانيا وفرنسا.

تم إجراء الاستطلاعات باللغات الأصلية لتلك البلدان. تم إجراء استطلاعات الرأي لمالكي Tesla ومالكي السيارات الكهربائية بالكامل من غير Tesla بشكل منفصل من أجل فهم أفضل للنتائج التي كانت متشابهة وأيها مختلفة بالنسبة لأنواع مختلفة من مالكي EV.

بينما نشرنا تقريرًا آخر يركز على النتائج من أمريكا الشمالية والمملكة المتحدة ، يركز هذا التقرير على نتائج هذه البلدان الأربعة - هولندا والنرويج وألمانيا وفرنسا.

جمعنا البيانات من مالكي المركبات الكهربائية بطريقتين. نشرنا الاستطلاعات على CleanTechnica وجمعنا بعض البيانات من مجموعات المالكين المختلفة (مالكو Tesla وغير مالكي Tesla EV) في كل بلد على حدة. لقد دفعنا أيضًا Survey Monkey لإجراء استطلاعات عينات عشوائية احترافية في كل بلد (مسح واحد في كل من هذه البلدان الأوروبية الأربعة). سيتم الإبلاغ عن النتائج بشكل منفصل - جنبًا إلى جنب - في هذا التقرير.

الأهم من ذلك ، تضمنت استطلاعات العينة العشوائية الأشخاص الذين يمتلكون أو يستأجرون مركبات هجينة تعمل بالكهرباء ، في حين تضمنت نتائج المسح المباشر فقط نتائج الأشخاص الذين يمتلكون سيارة كهربائية بالكامل. تحمل الرسوم البيانية للاستطلاعات التي تتم إدارتها من خلال CleanTechnica.com اسم "استطلاعات قراءة CleanTechnica" ، في حين أن المخططات الخاصة بالمسوحات التي تتم إدارتها من خلال التوعية المدفوعة من SurveyMonkey تحمل عنوان "استطلاعات العينات العشوائية".

أشار الجزء الأكبر من المستجيبين إلى أن لديهم مركبتين أو أكثر في المنزل. ومع ذلك ، أشار ما يقرب من 30-50٪ من المستجيبين إلى أنهم كانوا يعيشون في منازل ذات مركبة واحدة. يتناقض ذلك مع حوالي 15-17٪ الأسر ذات السيارة الواحدة بين المشاركين في الولايات المتحدة وكندا و 21-38٪ بين المشاركين في المملكة المتحدة.

للحصول على المزيد من تقرير برنامج تشغيل EV الجديد هذا ، تحقق من المعاينة ، أو اشترِ التقرير مقابل 3 آلاف دولار ، أو شاهد CleanTechnica.com عن كثب بينما نتحقق من النتائج الإضافية في الأسابيع والأشهر القادمة.

* قامت CATL و Volta برعاية هذا التقرير بسخاء. ومع ذلك ، لم يؤثروا أو حتى تمكنوا من معاينة ما هو مكتوب في التقرير. في ما يلي المزيد حول هاتين الشركتين للنظام البيئي للمركبات الكهربائية:

شركة تكنولوجيا Amperex المعاصرة المحدودة ("CATL") هي شركة عالمية رائدة في تطوير وتصنيع بطاريات تخزين الطاقة والليثيوم أيون ، مع أعمال تغطي البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات في أنظمة البطاريات لمركبات الطاقة الجديدة وأنظمة تخزين الطاقة. في عام 2018 ، وصلت مبيعات الشركة إلى 21.31 جيجاوات ساعة في جميع أنحاء العالم ، والتي كانت رائدة في العالم (وفقًا لأبحاث SNE).

تأسست في عام 2010 بدافع شغفها بتطوير النقل ، وقد أتقن فولتا فن وعلم تطوير شبكات شحن المركبات الكهربائية المتطورة. تعمل فولتا على تسريع حركة السيارة الكهربائية من خلال توفير تجارب شحن سلسة وبسيطة ومجانية. تقع بعناية على طول مسارات حياتنا المزدحمة ، شواحن فولتا هي الأكثر استخدامًا في الصناعة. بدعم من شركاء العلامات التجارية ذوي التفكير المستقبلي ، تقدم Volta حلول شحن مجانية لأصحاب العقارات ، وقوة لمجتمع السيارات الكهربائية ، وقصص العلامة التجارية المؤثرة للجميع.