
فيديو: بلغت الحصة السوقية للمركبات الكهربائية في المملكة المتحدة 5.7٪ في فبراير ، حيث تضاعفت على أساس سنوي مع انهيار مبيعات الديزل

2023 مؤلف: Isabella Ferguson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-11-26 12:44
شهد شهر فبراير / شباط حصة سوق سيارات الركاب في المملكة المتحدة أكثر من الضعف على أساس سنوي لتصل إلى 5.7٪. وفي الوقت نفسه ، انخفضت مبيعات سيارات الديزل بأكثر من 27٪ من فبراير 2019 ، وتمثل الآن أقل من 22٪ من سوق السيارات ، وهي واحدة من أدنى الأرقام في أوروبا.

نظرًا لكون شهر فبراير عادةً هو الشهر المنخفض لمبيعات السيارات في المملكة المتحدة ، تظل حصة سوق السيارات الكهربائية حتى تاريخه قريبة من 5.9٪ بشكل عام ، متأثرة بشدة بأرقام يناير القياسية.
يبدو أن المملكة المتحدة تتجه نحو ما لا يقل عن 6٪ من حصة السوق للمركبات الكهربائية في عام 2020 ، أي حوالي ضعف النسبة البالغة 3.1٪ للعام 2019 بأكمله. وتنقسم حصة سوق السيارات الكهربائية حاليًا بالتساوي إلى حد ما بين السيارات الكهربائية الكاملة (BEVs) والهجينة الموصولة بالكهرباء) ، بنسبة 5: 4.
استمرت مبيعات الديزل في المملكة المتحدة في الانخفاض من المستويات المرتفعة الأخيرة. في عام 2018 بأكمله ، بلغت حصة الديزل في سوق سيارات الركاب في المملكة المتحدة 31.5٪. حتى الآن في عام 2020 ، بلغت حصة الديزل 21.9٪ فقط. في معظم الدول الأوروبية الأخرى ، لا يزال الديزل يحتفظ بحصة سوقية تبلغ 30٪ ، على الرغم من انخفاضه في كل مكان.
يصدر اتحاد تجارة السيارات في المملكة المتحدة ، SMMT ، أرقامًا فقط لأفضل 10 موديلات مبيعًا ، ولم تصدر أي سيارات كهربائية تلك القائمة في فبراير. من المحتمل أن تظل السيارات العادية مثل Renault Zoe و Nissan LEAF و MG ZS EV الجديدة و Tesla Model 3 جميعها اختيارات BEV شائعة ، وتسمح جداول التسليم بذلك. سيبدأ سعر Mini-E من 24 ، 400 جنيه إسترليني "على الطريق" ، وسيصبح رائجًا في المملكة المتحدة بمجرد أن يصبح متوفرًا بكميات كبيرة في الأشهر القليلة القادمة.

MG ZS EV. الصورة مجاملة: MG
مع الكشف عن خطط الإنفاق الحكومية البريطانية للفترة 2020-2021 الأسبوع المقبل ، تطالب SMMT بالتنازل عن ضريبة القيمة المضافة (ضريبة المبيعات) بنسبة 20٪ الحالية على المركبات الموصولة بالكهرباء للمساعدة في تعزيز المبيعات ، والترويج للفكرة كوسيلة لتحقيق وطني أهداف خفض ثاني أكسيد الكربون. يوصي SMMT بأن يتعايش الإعفاء الضريبي مع الحوافز الحالية. وتشمل هذه المنحة 3 جنيهات إسترلينية ، و 500 سيارة إضافية للسيارات الكهربائية ، والإعفاءات والتخفيضات الحالية في ضريبة الطريق السنوية. كما يطالبون بإعادة منحة المكونات الإضافية إلى PHEVs ، مما يعكس إلغاء 2019.
"استثمرت الصناعة في التكنولوجيا ، مع تدفق هائل لنماذج الانبعاثات الصفرية والمنخفضة للغاية التي ستطرح في السوق في عام 2020 ، ونحن الآن بحاجة إلى الحكومة لمطابقة ذلك مع حزمة شاملة من الحوافز والإنفاق على البنية التحتية لتسريع الطلب." - مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT.
تسير المملكة المتحدة حاليًا في طريقها نحو 2.4 مليون مبيعات سيارات في عام 2020 ، وفقًا لتقديرات LMC Automotive. إذا تمكنت الحصة السوقية للمركبات الكهربائية من الحفاظ على المعدل الحالي البالغ حوالي 5.5 إلى 6٪ ، فإن هذا يعني مبيعات تبلغ 130.000 إلى 140.000 EV للعام بأكمله ، أي ضعف رقم 2019 تقريبًا.
بالإضافة إلى أسواق السيارات الكهربائية الكبيرة الأخرى في ألمانيا وفرنسا والسويد والنرويج ، جنبًا إلى جنب مع النمو القوي في جميع الدول الأوروبية الأخرى ، فإن المنطقة تسير على الطريق الصحيح لتحقيق حوالي مليون مبيعات كهربائية في عام 2020.
موصى به:
بلغت حصة المركبات المكونة من مكونات إضافية في المملكة المتحدة 13٪ في فبراير ، بزيادة 2.3 مرة على أساس سنوي - انخفضت ديزل بنسبة 61٪

شهد ثالث أكبر سوق للسيارات في أوروبا ، المملكة المتحدة ، 13٪ من حصة سوق السيارات الكهربائية الإضافية في فبراير ، بزيادة 2.3 مرة من 5.7٪ قبل عام. انخفض سوق السيارات بشكل عام بنسبة 35.5٪ على أساس سنوي بسبب استمرار عمليات الإغلاق ، والتي من المقرر حاليًا رفعها في منتصف أبريل. انخفض حجم مبيعات محركات الديزل بنسبة تزيد عن 61٪ على أساس سنوي وتجاوزت مبيعات المكونات الإضافية الكهربائية
بلغت حصة السيارة الكهربائية الألمانية المكونة من 20.7٪ في فبراير ، بزيادة 3 أضعاف على أساس سنوي

بلغت ألمانيا ، رابع أكبر سوق للسيارات في العالم ، وثاني أكبر سوق للمركبات الكهربائية الإضافية ، 20.7٪ من حصة سوق المكونات الإضافية في فبراير 2021 ، بزيادة 3 أضعاف عن حصة فبراير 2020 البالغة 6.9٪. انخفض سوق السيارات الإجمالي بنسبة 19٪ على أساس سنوي. سيطرت العلامة التجارية المحلية فولكس فاجن على مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل
الحصة السوقية للمركبات الكهربائية في المملكة المتحدة تقفز إلى 16٪ في نوفمبر - متجاوزة الديزل

شهد ثالث أكبر سوق للسيارات في أوروبا ، المملكة المتحدة ، حصة سوق المركبات الكهربائية الإضافية بنسبة 15.9٪ في نوفمبر 2020 ، بزيادة كبيرة عن نسبة 5.8٪ القوية نسبيًا في نوفمبر 2019. وتراجعت حصة مبيعات الديزل في المملكة المتحدة إلى أقل من حصة البرنامج المساعد للمرة الأولى بمعدل 14.0٪ وينخفض بسرعة. وانخفضت أحجام السيارات الإجمالية بنسبة 27.4٪ على أساس سنوي
بلغت الحصة السوقية للمركبات الكهربائية السويدية 23٪ في أبريل ، وتتضاعف على أساس سنوي

حافظت السويد على حصة متنامية في سوق السيارات الكهربائية في أبريل ، بنسبة 22.6٪ ، بزيادة سنوية من 10.1٪. انخفض حجم سوق السيارات بشكل عام بنسبة 38٪ ، على الرغم من أنه أكثر مرونة من الدول المجاورة الأكبر مثل فرنسا وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة. كانت فولفو S60 / V60 الهجينة المحلية مرة أخرى هي طراز EV المفضل في البلاد
تراجعت مبيعات المركبات الأحفورية في المملكة المتحدة بنسبة 18٪ حيث بلغت الحصة السوقية للمركبات الكهربائية ثلاثة أضعاف إلى 6٪

تراجعت مبيعات سيارات الاحتراق في المملكة المتحدة بنسبة 18٪ على أساس سنوي في يناير ، حيث استحوذت السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء على ما يقرب من 6٪ من السوق ، بارتفاع من 2.2٪ قبل عام. تضررت مبيعات الديزل بشكل خاص ، حيث بيعت حجمًا أقل بنسبة 36٪ مقارنة بشهر يناير 2019. هل ستفوق تفضيلات المستهلكين على هدف حكومة المملكة المتحدة الأخير المتمثل في التخلص التدريجي من مركبات الاحتراق بحلول عام 2035؟