بدأت شركة Wright Electric في تطوير نظام الدفع للطائرة الكهربائية التجارية

بدأت شركة رايت إلكتريك ، شركة الطائرات الكهربائية الناشئة في لوس أنجلوس ، في تطوير نظام الدفع لطائرة رايت 1 ، وهي طائرة تجارية كهربائية سعة 186 راكبًا. يقال إن نظام الدفع سيستخدم 10-14 محركًا كهربائيًا.

وجدت أبحاث الطيران التي أجراها المجلس الدولي للنقل النظيف أن معدل انبعاثات الرحلات الجوية العالمية قد يزيد 1.5 مرة أسرع من تقدير الأمم المتحدة الذي تنبأ بمضاعفة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بثلاثة أضعاف بحلول عام 2050. إن جلب الطائرات التي تعمل بالكهرباء بالكامل من شأنه أن يساعد تقليل هذه الانبعاثات.

أجاب جيف إنجلر ، الرئيس التنفيذي لشركة Wright Electric ، على بعض الأسئلة حول العمل في CleanTechnica.

منذ متى وأنت تطور رايت 1 ومتى سيكون جاهزًا للاختبار؟

في نهاية شهر يناير ، أعلنا عن برنامج تطوير محركنا لـ Wright 1 وعرضنا معاينة لمحركها ومروحتها خلال حدث في نيويورك. نعتزم إجراء اختبارات أرضية لمحركها في عام 2021 واختبارات طيران في عام 2023. برنامج تطوير المحرك هو الخطوة التالية نحو بناء طائراتها ذات الجسم الضيق. سنجري في وقت واحد اختبارات الديناميكا الهوائية على جسم الطائرة ، والتي ستعلم تصميم الدفع. تتوقع الشركة دخول خدمة رايت 1 الرائد في 2027-2030.

ما نوع نظام الدفع الذي سيحتوي عليه؟ هل هي مراوح متعددة في كل جناح؟ هل ستستخدم دعائم الذيل أيضًا؟

ستُعلم الاختبارات الديناميكية الهوائية التي نجريها على جسم الطائرة تصميم الدفع.

ما هي كيمياء البطارية وسعة التخزين؟

لم نختار كيمياء نهائية ولكننا نستكشف معدن الليثيوم والليثيوم الكبريت.

كم تزن حزمة البطارية.. إنها أخف من وزن وقود الطائرات بكامل طاقتها لطائرة نفاثة تقليدية أو طائرة دعم؟

يزن تقريبًا نفس وزن وقود الطائرات بكامل طاقته.

ماذا سيكون نطاق الطائرة لكل شحنة؟

هدفنا لـ Wright 1 هو الحصول على نطاق 1000 ميل.

كم من الوقت سيستغرق شحن البطارية؟

سيتم تبديل البطاريات بسرعة في مبنى المطار. سوف تستغرق المبادلة 20 دقيقة.

هل تقوم بتصنيع أجهزة الشحن الخاصة بك أيضًا؟

نعم نحن.

هل تستخدم هيكل الطائرة التقليدي والمقصورة أو تصنع الهيكل الخاص بك؟

نحن نصنع منطقتنا. سيكون مشابهًا لهيكل الطائرة التقليدي ولكن مع بعض التعديلات لتحسين الديناميكا الهوائية.

هل تصنع طائرة ركاب تجارية لشركة إيزي جيت؟

تشارك Wright Electric مع easyJet لصنع Wright 1 ، ونحن ممتنون لرؤيتهم التجارية والتشغيلية والصيانة. سيساعد دعمهم في ضمان قدرة الطائرة التي تم تطويرها على العمل مع أي شركة طيران ، بما في ذلك إيزي جيت.

إذا كنت لا ترغب في الكشف عن سعر Wright 1 في هذا الوقت ، فهذا مفهوم ، ولكن حول كم ستكون أكثر من طائرة تعمل بالوقود الأحفوري ، وحول المدة التي سيستغرقها استرداد التكلفة الإضافية في توفير الوقود لأنه سيستخدم الكهرباء بدلاً من وقود الطائرات؟

لن يقلل Wright 1 التكاليف من خلال الوقود والتكاليف المرتبطة بالوقود مثل مخاطر فرض الضرائب على الوقود فحسب ، بل يمكنه أيضًا زيادة الاحتفاظ بالعملاء وجذبهم ، مما يزيد من قيمة العلامة التجارية لشركة الطيران. سيجعل رايت 1 من الممكن لشركات الطيران الاستفادة من الطيران الخالي من الكربون دون إنفاق الأموال على تعويض انبعاثات الكربون.

هل سيتم استخدام رايت 1 مبدئيًا للرحلات القصيرة بين المدن الأمريكية مثل نيويورك إلى العاصمة ومن لوس أنجلوس إلى فيغاس وما إلى ذلك؟

نعم.

عندما تصبح حزم البطاريات أكثر قوة ، هل يمكنك رؤية الطائرات التجارية التي تعمل بالكهرباء بالكامل تحقق رحلات تصل إلى 500 ميل أو أكثر؟

نعم.