تستمر حصة سوق السيارات الكهربائية الألمانية في النمو - حيث وصلت إلى 6.9٪ في فبراير
تستمر حصة سوق السيارات الكهربائية الألمانية في النمو - حيث وصلت إلى 6.9٪ في فبراير

فيديو: تستمر حصة سوق السيارات الكهربائية الألمانية في النمو - حيث وصلت إلى 6.9٪ في فبراير

فيديو: تستمر حصة سوق السيارات الكهربائية الألمانية في النمو - حيث وصلت إلى 6.9٪ في فبراير
فيديو: تأثير السيارات الكهربائية على مستقبل النفط 2023, ديسمبر
Anonim

شهدت ألمانيا ، أكبر سوق للسيارات في أوروبا ، حصتها في سوق السيارات الإضافية لشهر فبراير بلغت 6.9٪ ، مما عزز اتجاه النمو في يناير. في غضون ذلك ، انخفض إجمالي حجم السيارات لشهر فبراير بنسبة 10.8٪ على أساس سنوي في ألمانيا ، من 268 ، 867 إلى 239 ، 943 ، مع تكبد سيارات الاحتراق جميع الخسائر.

صورة
صورة

من بين مبيعات السيارات المركبة المدمجة في 16 ، 508 فبراير ، كان الانقسام بين السيارات الكهربائية الكاملة (BEVs) والهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) متكافئًا جدًا بنسبة 49:51. استحوذت BEVs على 3.4٪ من السوق ، و PHEVs 3.5٪. يمثل هذا تأرجحًا طفيفًا نحو PHEVs من تقسيم المبيعات الإجمالي لعام 2019 بنسبة 58:42. قد نشهد تأرجحًا إلى BEVs في وقت لاحق من العام مع توفر المزيد من الطرز في الحجم ، ولا سيما VW ID.3 الجديد. أيضًا ، تقدم Tesla في الغالب إلى الأسواق الأوروبية في الشهر الأخير من الربع ، مما يعني أنها ستوفر دفعة عندما تظهر أرقام مارس.

لم تصدر هيئة نقل السيارات الألمانية (VBA) حتى الآن بيانات نموذجية محددة لشهر فبراير ، على الرغم من أن أفضل 3 موديلات مفضلة في الأشهر الأخيرة كانت رينو زوي ، بي ام دبليو i3 ، وتيسلا موديل 3. منذ تسلا لم تكمل كميات كبيرة من التقاطع - شحنات الأطلنطي حتى الآن هذا العام ، سيتعين علينا الانتظار حتى وصول مجاميع الشهر المقبل للحصول على صورة متوازنة لطرازات Q1 BEV الأكثر شعبية في ألمانيا.

صورة
صورة

ترى LMC للسيارات أن حجم مبيعات السيارات الإجمالية في ألمانيا يتجه حاليًا نحو 3.3 مليون وحدة هذا العام ، انخفاضًا من 3.6 مليون في العام الماضي. قد يتغير هذا في الأشهر المقبلة ، نظرًا للعديد من أوجه عدم اليقين الموجودة حاليًا.

وتعتمد حصة المركبات الكهربائية البالغة 6.9٪ لشهر فبراير على نتيجة يناير البالغة 6.5٪. تم دعم الاتجاه الصعودي الأخير من خلال التوضيح في وقت مبكر من فبراير حول حوافز السيارات الكهربائية المحدثة في ألمانيا. يبلغ سعرها الآن 6000 يورو للسيارات الكهربائية (4500 يورو للسيارات الكهربائية الهجينة) بسعر يصل إلى 40 ألف يورو و 5000 يورو للمركبات الكهربائية (3750 يورو للمركبات الكهربائية المركزة) بسعر يصل إلى 65 ألف يورو. يتم تمويل الحافز بنسبة 50:50 من السيارة الصناعة والحكومة الفيدرالية ، وستظل قائمة حتى عام 2025 أو حتى استنفاد وعاء الحكومة البالغ 2.08 مليار يورو (إذا لم يتم تجديده).

مع توفر المزيد من طرازات EV طوال عام 2020 ، وبأسعار معقولة ، قد ترتفع حصة ألمانيا في سوق السيارات الكهربائية لعام 2020 بالكامل إلى 7٪ أو أعلى ، مما قد يمنح البلاد شيئًا يقترب من 250.000 إجمالي مبيعات EV.

إضافة إلى ما يبدو أنه مبيعات كبيرة لعام 2020 في فرنسا والمملكة المتحدة والسويد والنرويج - بالإضافة إلى النمو القوي في العديد من الأسواق ذات الحجم المنخفض - هناك فرصة جيدة بأن عام 2020 سيشهد بيع المنطقة الأوروبية 1000000 المركبات الكهربائية وحصة سوقية بلغت 7.5٪. هذا ليس بعيدًا عن ضعف نتيجة 2019.

موصى به: