طرازات جنرال موتورز العشر (+) المستقبلية: المواصفات المقدرة وحجم المبيعات

في "يوم EV" الأخير لشركة جنرال موتورز في وارن بولاية ميشيغان ، كان الشعور السائد بين الصحفيين والكتاب الحاضرين بعد الحدث الذي استمر ساعتين هو زيادة المعلومات. قال كاتب زميل كان في رحلة العودة إلى أنه قُضي عليه بشدة لدرجة أنه كان "ينام طوال رحلة العودة إلى الوطن".

جزء مما جعل الحدث مكثفًا هو الجمع بين الكثير من المعلومات والمرئيات وعدم القدرة على التقاط أي صور أو التقاط ملاحظات باستخدام الهواتف الذكية أو الأجهزة اللوحية أو أجهزة الكمبيوتر. أنا شخصيا خربشت 28 صفحة من الملاحظات بأسرع ما يمكن. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك ببساطة الحمل الزائد الحسي لرؤية 10 سيارات كهربائية جديدة مختلفة (بعضها بدون أسماء طرازات) ؛ إجراء ثلاث جلسات لمدة 20 دقيقة حول تصميم البطارية والبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وتصميم السيارة ؛ وعقد جلسات أسئلة وأجوبة خاصة وعامة.

شيفروليه بولت EUV (؟) | لقطة من فيديو جنرال موتورز.

معلومات عن طرازات GM EV العشرة الجديدة: معروفة + مضاربة نقية

في نهاية المطاف ، أصبح فهم اليوم وما رأيناه منطقيًا إلى حد ما باللون الرمادي نظرًا لتوفير القليل من التفاصيل المحددة ، خاصةً حول المركبات نفسها. (مع ذلك ، كان هناك قدر كبير من التفاصيل المقدمة عن بطاريات جنرال موتورز وخطط شحن المركبات الكهربائية.) لذا ، لمحاولة فهم كل ذلك ، قمت بإنشاء الجدول أدناه بمعلومات عن 10 سيارات كهربائية من طراز GM التي تم الكشف عنها خلال يوم EV.

لكي أكون واضحًا ، فإن معظم المعلومات الواردة في الجدول أدناه هي تكهنات كاملة من جانبي. المعلومات الموجودة في لون أخضر تمت مشاركتها أو تأكيدها بواسطة GM ، ولكن كل شيء آخر بخط مائل يعتمد على غريزة وتقديراتي الخاصة. نحن نعلم أنه من المتوقع أن تكون جميع المركبات الكهربائية متاحة بحلول عام 2025 وأن حزم البطاريات عبر الطرز ستتراوح من 50 كيلو واط في الساعة إلى 200 كيلو واط في الساعة.

تشمل المواصفات الأخرى التي نعرفها من البيان الصحفي لجنرال موتورز ما يلي:

النطاق المقدر يصل إلى 400 ميل أو أكثر عند الشحن الكامل.

• ستحتوي معظم موديلات سيارات GM EV على حزم بطاريات بقوة 400 فولت وقدرة شحن سريع تصل إلى 200 كيلو وات.
• ستحتوي المركبات التي تم إنشاؤها على منصة شاحنات جنرال موتورز على حزم بطارية بقوة 800 فولت وقدرة شحن سريع تبلغ 350 كيلو وات.
• تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يصل إلى 3 ثوانٍ.
• مصممة للشحن السريع من المستوى 2 والتيار المستمر.
• ستدعم المحركات المصممة داخليًا تطبيقات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الخلفي والدفع الرباعي وتطبيقات الدفع الرباعي عالية الأداء.



CUV مستوحاة من بويك سبورتباك (؟) | لقطة من فيديو جنرال موتورز.

المركبات الكهربائية الجديدة المحتملة الأخرى من جنرال موتورز

إلى جانب السيارات الكهربائية المعروضة في Design Dome ، أثارت جنرال موتورز عددًا قليلاً من المركبات الكهربائية المستقبلية في مقطعي فيديو مختلفين تم عرضهما أثناء الحدث وتم إصدارهما بعده. فيما يلي لقطات من الفيديو:

بيك أب شيفروليه EV: من الواضح أن سيارات بيك آب شيفروليه وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة هي مفتاح لأرباح جنرال موتورز ، لكن سيارات شيفروليه EV الوحيدة التي تم عرضها هي البراغي و CUV الجديدة المبنية على منصة مشتركة مع طرازي بويك. ومع ذلك ، في الفيديو الذي تم عرضه في منطقة عرض شاحنات هامر ، أظهرت جنرال موتورز سيارة بيك آب شيفروليه EV الكهربائية الحديثة والعضلية والجذابة المظهر.

في مقطع فيديو تم إصداره لوسائل الإعلام بعد الحدث ، ترى صورة ظلية لسيارة بيك آب أفترض أنها شاحنة شيفروليه (و / أو جي إم سي) معروضة في فيديو هامر. أفترض أيضًا أن شاحنات شفروليه وجي إم سي EV المستقبلية سيتم بناؤها على نفس منصة شاحنات هامر. أثناء جلسة الأسئلة والأجوبة مع المديرين التنفيذيين ، أعتقد أن الرئيس مارك رويس هو من قال إن سيارة بيك آب شيفروليه كهربائية بالكامل قادمة ، لكنه لم يشارك في موعد. استنادًا إلى تاريخ أواخر عام 2021 لشاحنات هامر ، سأقوم بربط شاحنة Chevy EV التي ستكون متاحة في موعد أقصاه 2024.



شيفروليه إي في بيك أب (؟) | لقطة من فيديو جنرال موتورز.

شيفروليه كامارو EV: إحدى الصور الظلية في الفيديو هي سيارة سيدان ذات شكل رياضي تبدو لكثير من المراقبين مثل كامارو. على عكس شيفروليه بيك أب ، لم يرد ذكر كامارو في أي وقت خلال اليوم ، أو على الأقل ما سمعته. وعلى الرغم من أن جنرال موتورز تخطط على ما يبدو للتوقف عن إنتاج كامارو الحالية التي تعمل بالغاز في عام 2023 ، مع إطلاق فورد موستانج Mach-E BEV في أواخر عام 2020 ، فمن المنطقي مواصلة حروب سيارات العضلات في ديترويت مع كامارو كهربائية بالكامل. يمكن لسيارة كامارو الكهربائية الجذابة وسريعة البرق وبأسعار معقولة نسبيًا أن تضع بعض الشرارة في علامة تشيفي التجارية وتكون عملية شراء ممتعة لجمهور أزمة منتصف العمر.



شيفروليه كامارو EV (؟) | لقطة من فيديو جنرال موتورز.

العلامة التجارية لـ GM وإستراتيجية النموذج

أحد الأشياء التي ستلاحظها من القائمة أعلاه للسيارات الكهربائية من جنرال موتورز - وما كان واضحًا حقًا إذا كنت شخصيًا في Design Dome - هو أنه باستثناء طرازي Bolt ، فإن غالبية طرازات السيارات الكهربائية كبيرة إلى متوحشة (عدد قليل منها متوسط الحجم) وهي أيضًا في الغالب علامات تجارية عالية الجودة (كاديلاك وهامر وبويك) وطرازات.

تم سؤال الرئيس التنفيذي ماري بارا عن "الأفيال في الغرفة" (التورية مقصودة) عدة مرات ، وكانت دائمًا تستدير وأشارت إلى طرازين من طراز Chevy bolt كمثال على امتلاك جنرال موتورز طرزًا أصغر وبأسعار معقولة.

وعلى الرغم من أنه سيكون من السهل مهاجمة جنرال موتورز لتركيزها على المركبات الفاخرة والضخمة ، إلا أنها في الواقع هي الاستراتيجية الصحيحة بناءً على الحالة الحالية وقريبة المدى لسوق السيارات الكهربائية ، جنبًا إلى جنب مع العلامات التجارية ونماذج السيارات الكهربائية التنافسية الرئيسية التي ستكون متوفر في سوق الولايات المتحدة.

على وجه الخصوص ، أعتقد أن جنرال موتورز رسخت إستراتيجيتها للمركبات الكهربائية مع التركيز على طرازات كاديلاك الثلاثة الراقية بالإضافة إلى شاحنتي هامر.



كاديلاك: أتيحت لي الفرصة لإجراء محادثة خاصة مع رئيس كاديلاك ستيف كارلايل وناقشنا محنة وفرصة علامة كاديلاك التجارية. لقد شاركت وجهة نظري في أن كاديلاك تشبه إلى حد ما هارلي ديفيدسون ، من حيث أنها علامة تجارية متعبة مع قاعدة عملاء وسوق متقدمين في السن.

ابتسم ستيف وأومأ برأسه ووافق على أنه بصفتها علامة تجارية عمرها أكثر من 100 عام ، كانت هذه فرصة لا تتكرر في العمر لاستخدام الكهرباء لإعادة ابتكار العلامة التجارية وتنشيط كل من الموظفين والمشترين على حد سواء. اكتشفت جنرال موتورز بنقطة سعر أقل بكثير شيفروليه بولت EV أن 75٪ من مشتريها لم يمتلكوا شيفروليه من قبل. يؤمن كارلايل بوجود فرصة مماثلة مع كاديلاك.

في محادثة جماعية صغيرة ، شارك بارا أن مبيعات ماركات جنرال موتورز هي الأضعف على سواحل الولايات المتحدة ، حيث تكون مبيعات السيارات الكهربائية في الواقع هي الأعلى. إن تركيز جنرال موتورز على السيارات الفاخرة والمحركات الكهربائية الموجهة نحو الأداء سيمكن كاديلاك من جذب المشترين الذين قد يفكرون في شراء سيارات من إنفينيتي ، ولكزس ، وأكورا ، ولينكولن ، وحتى العلامات التجارية الألمانية الفاخرة.

هامر من جي إم سي: في العام الماضي عندما سمعت لأول مرة عن شائعات عن سيارة Hummer BEV اعتقدت أنها فكرة رائعة. أنا شخصياً كرهت سيارات هامرز الأصلية وأشرت إليها على أنها "مركبات هجومية حضرية" نابعة من أصول مركباتها العسكرية. ولكن على الرغم من المواقف المستقطبة تجاه علامة هامر التجارية ، فلا يمكن إنكار مكانتها كمركبة قوية وقوية.

بطريقة ما ، يمكن لسيارة Hummer BEV أن تفعل للشاحنات الكهربائية ما فعلته Tesla Model S لسيارات السيدان الكهربائية. على الرغم من أنني لا أتوقع بيع سيارات هامر الكهربائية بكميات كبيرة ، فإنها ستوفر منصة لشركة جنرال موتورز للبناء عليها وبيع الكثير من سيارات بيك آب جي إم سي وشيفروليه الكهربائية في المستقبل.

بويك: باعت بويك 206.929 سيارة في الولايات المتحدة في عام 2019 ، ما يقرب من 10٪ من مبيعات شيفروليه التي تبلغ 1 ، 958 ، 925 وحدة ، وفقًا لمجلة Automobile. لكن Buick هي علامة تجارية مهمة لجنرال موتورز في الصين ، لذا فإن إنشاء منصة نموذج Buick عالمية أمر مهم لجنرال موتورز. يمكن لطرازات CUV Buick الكهربائية أن تبث القليل من الحياة في علامة تجارية لديها القليل من اللمعان في أذهان العملاء الأمريكيين.

توقعات مبيعات السيارات الكهربائية حسب الطراز

إلى جانب تقديم القليل جدًا من التفاصيل حول معظم السيارات الكهربائية العشر الجديدة ، كانت جنرال موتورز صامتة تمامًا بشأن حجم الإنتاج المستقبلي. كان التوجيه الوحيد الذي تم تقديمه هو الهدف المتمثل في بيع مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2025. مع وضع هذا الهدف في الاعتبار ، حصلت على كرة بلورية وأخذت طعنة في ما قد تبدو عليه المبيعات العالمية لمليون مركبة كهربائية في نهاية عام 2025 عندما تنتشر عبر 10 سيارات كهربائية جديدة ، ومركبات كهربائية حالية ، ونماذج مخصصة للصين فقط ، وعدد قليل من الطرز الأخرى التي قد تصل إلى السوق بحلول نهاية عام 2025.



مبيعات جنرال موتورز العالمية المقدرة لعام 2025 | التوقعات / التقديرات: Loren McDonald for CleanTechnica