بورش سول مكهرب - تقييمي لسيارة بورش تايكان 2020

2023 مؤلف: Isabella Ferguson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-11-26 12:44

تشتهر بورش بإنتاج سيارات أنيقة ولكنها قوية ذات قوة حصانية وعزم دوران يتدفقان بالدم والتي يمكنك رؤيتها والشعور بها من على بعد ميل واحد. ومع ذلك ، كانت أول سيارة للشركة على الإطلاق أكثر هدوءًا. في الواقع ، قرر فرديناند بورش إطلاق سيارته الأولى تحت علامته التجارية المستقبلية القوية كسيارة كهربائية تُعرف باسم Lorne-Porsche. على الرغم من هذه الهندسة الطموحة ، كانت السيارة تزن 8000 رطل ويمكن أن تقطع 59 ميلاً فقط. وبالتالي ، تم وضعه على الرف في النهاية - مما أثار استياء السيد بورش - لكنه شعر دائمًا أنه في يوم من الأيام سيتم صقله وولادة من جديد لتسريع العالم حقًا إلى مستقبل أكثر هدوءًا وأنظف.

هذا اليوم هو اليوم بفضل 2020 بورش تايكان.

لقد أتيحت لي الفرصة مؤخرًا لرؤية أعجوبة السيارات في أحد الوكلاء الرئيسيين لصانع السيارات الأسطوري ، بورش أرلينغتون ، في شمال فيرجينيا. لحسن الحظ ، كان لدي أفضل مستشار للعملاء في العالم ، Leandro Rodriguez ، أعطني رؤية رائعة وتجربة مع السيارة التي نالت استحسانًا كبيرًا ، واسمها باللغة الألمانية يعني "الحصان الصغير". ومع ذلك ، فإن سيارة السيدان الأنيقة والرائعة هذه لا تصدق بحيث لا يمكن ربط هذه الكلمة بها.

ينجذب المرء على الفور إلى جسم تايكان الناعم والفاخر ، والذي يتميز بالمنحنيات والخطوط التي يتوقعها المرء دائمًا من العلامة التجارية. قد يقول المرء إنها تشبه ابن عمها البنزين ، باناميرا ، لكن كل هذا يتغير بمجرد دخولك السيارة ، حيث تثير المقصورة استجابة فريدة - "واو". الصور تشرح نفسها بنفسها.

بمجرد أن يجلس المرء داخل المقصورة الداخلية المذهلة ، يكون هناك سحب فوري لشاشات اللمس الثلاث للسيارة ، والتي تتضمن واحدة في لوحة القيادة وواحدة في المنتصف وواحدة في الكونسول بالقرب من حاملات الأكواب. هذا مختلف تمامًا عن الشاشة المركزية الكبيرة التي تعمل بكل شيء والتي قد يجدها المرء في Tesla Model S (منافسها الفوري والأكثر ملاءمة). الغريب أن مثل هذه المجموعة الرائعة ليست متفاخرة أو ساحقة ، حيث كانت بورش على يقين من دمج الشاشات في الداخل لإضفاء طابع تقليدي أكثر حتى مع توفير لمسة مستقبلية تجعل المرء يشعر بالراحة.

على الجانب الأكثر تقنية ، تمتلك تايكان بطارية 93.4 كيلوواط تنتج 616 حصانًا و 774 رطلاً من عزم الدوران الذي يجعل السيارة تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.6 ثانية فقط (وهو ، نعم ، أسرع من ابن عمها 911 وقريبة من بوجاتي فيرون التي لديها ضعف القدرة الحصانية). والفرق الوحيد؟ تسمع صوت طنين خفي ولكنه مثير قبل أن تنطلق إلى طبقة الستراتوسفير. ليس من المستغرب أن يكون بيل جيتس معجبًا بالعلامة التجارية منذ فترة طويلة لديه بالفعل واحدة.

تشمل الميزات البارزة الأخرى الدفع الرباعي مع القيادة الأوتوماتيكية بسرعتين جنبًا إلى جنب مع بعض تقنيات الشحن المذهلة بقدرة 270 كيلووات و 800 فولت والتي تسمح لـ Taycan بتحقيق شحن من 0 إلى 80٪ خلال 23 دقيقة. سيتمكن تايكان قريبًا من الشحن لدى 189 وكالة بورش عبر أمريكا الشمالية أو في 800 محطة شحن سريع في شبكة Electrify America. يأتي Taycan بالفعل بعضوية شحن مجانية غير محدودة لمدة ثلاث سنوات مع Electrify America.

أبلغني السيد رودريغيز أن الطلب على الصالون المذهل كان مذهلاً ، حيث تم بيع جميع مخزونها بالفعل على الرغم من حقيقة أن السيارات وصلت لأول مرة إلى الوكالة الشهر الماضي فقط. من المتوقع أن يأتي المزيد في الصيف ، لكن حظًا سعيدًا في الحصول على واحد منهم. الطراز الوحيد المتاح حاليًا هو Turbo (الذي يبدأ بسعر 150 دولارًا و 900 دولارًا ، والطراز الموجود في الوكيل الذي يبلغ سعره حوالي 167 ألف دولار). سيتم إطلاق الإصدار الأساسي (المعروف باسم "S") في الأشهر القليلة المقبلة بسعر يبدأ من 103.800 دولار أمريكي. تشير بورش إلى أنها حصلت بالفعل على 30.000 حجز ، مع إنتاج 10000 للإصدار الفوري.

يمكن للمرء أن يستمر في الحديث عن السيارة ، ولكن تظل هناك نقطة واحدة واضحة - لم تخيب الشركة الموقرة هذا الاختيار. إنه يثبت مرة أخرى أن عصر السيارة الكهربائية قد حان. قد يكون هادئًا ، لكن يرجى التأكد من أنه يتمتع بروح مثل أبناء عمومته الغازيين. لقد تم تزويدها بالكهرباء للتو.