فيديو: حصلت على نموذج تسلا 3 الخاص بي
يبدو أن الحوادث تحدث دائمًا عندما يصرف انتباهنا. هذا ما حدث قبل أسبوعين عندما تعجلت زوجتي لأنها تأخرت عن موعد. أضفت إلى عوامل التشتيت لأنني فتحت باب المرآب وكنت آخر سائق. لذلك ، كانت زوجتي ترتدي حزام الأمان الخاص بها ، وتضع السيارة في الاتجاه المعاكس ، وتغير بث الموسيقى ، وتغير خدمة بث الموسيقى كلها مرة واحدة.
أثناء محاولة القيام بكل هذا مرة واحدة ، لاحظت أن الشاشة تعرض قائمة HomeLink بجوار قائمة برنامج التشغيل مباشرةً. من المحتمل أنها كانت تقوم بتغيير ملف تعريف السائق من Paul إلى Christy ، فقد ضغطت بطريق الخطأ على زر الارتباط الرئيسي. أو ربما تضغط على زر الرابط الرئيسي عن قصد لأن باب المرآب مغلق عادة عندما تدخل السيارة ولم تلاحظ أنني فتحت باب المرآب. لم تستطع رؤية باب المرآب في كاميرا الرؤية الخلفية لأن الكاميرا تنفجر عند بدء تشغيل الموسيقى. تشير الكاميرا أيضًا إلى الأسفل ولن ترى الباب ينزل من الأعلى على أي حال. يمكنها أن تستدير وتنظر إلى هذا السقف الزجاجي الجميل والنافذة الخلفية ، لكن من يفعل ذلك؟
عندما جاءت زوجتي لتخبرني عن الحادث ، فوجئت بأن السيارة لم تصدر صوتًا قبل الاصطدام. بعد أن قمت بتهدئتها ، ذكرت أن أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية منخفضة جدًا على الأرض ولن تلتقط باب الجراج وهو ينزل.
عندما جاءت زوجتي لتخبرني عن بوو بوو ، كنت أتعامل مع مشكلة أخرى في السيارة. أصيب ابني بإطار مثقوب لأول مرة وكنت أستدعي شاحنة سحب من أجله. يا له من يوم لسيارات عائلة Fosse! كملاحظة جانبية ، حصلت Hyundai Assurance (خدمة المساعدة على الطريق) على 5/5 نجوم للرد على الهاتف على الفور وتقديم خدمة رائعة لسيارتي الغازية الأخيرة.
كانت المشكلة الأولى التي تم حلها في حالة الطراز 3 هي أن باب المرآب لن يفتح (لأنه كان مثنيًا وتم تحريكه بعيدًا عن المسار على جانب واحد). هذا يعني أن زوجتي فاتتها موعدها على أي حال (رغم أنه كان بإمكانها أخذ سيارة أوبر). اتصلنا بخدمة إصلاح باب المرآب وقام الجندي بعمل رائع في استبدال دعامات الإعصار وقصف الباب حتى لا أضطر إلى شراء باب مرآب جديد. يجب أن أذكر أيضًا أن النظر إلى الأضرار التي لحقت بباب الجراج المقوى مقارنة بالأضرار الطفيفة التي لحقت بالسيارة هو دليل آخر على أن تسلا تصمم السيارة بالفولاذ عالي القوة لحماية مقصورة الركاب. لقد كتبنا على نطاق واسع حول سمات الأمان الفريدة في Tesla ، والتي تمنحني الثقة بأننا نقود واحدة من أكثر السيارات أمانًا على الطريق اليوم.
بعد إصلاح باب المرآب (في نفس اليوم حتى نتمكن من الخروج من المرآب الخاص بنا) ، اتصلت بشركة التأمين الخاصة بي وعدد قليل من ورش الإصلاح للحصول على نصائحهم. لقد أرسلت صوراً إلى ورشة إصلاح انبعاجات عديمة الطلاء وقالوا إن الضرر كان واسع النطاق للغاية لاستخدام أدوات سحب الانبعاجات. لم أكن معجبًا أيضًا بأنهم قالوا إنه إذا كان هناك قدرة على سحب الانبعاج ، فسيتكلف ذلك 200000 دولار إلى 2500 دولار ، وهو ما كان أكثر من البديلين الآخرين لحشو الجسم على الانبعاج أو استبدال غطاء الصندوق.
كان لدي عرض متجر واحد لعمل حشو الجسم مقابل 1000 دولار (ولكن ليس إصلاح الضوء الخلفي المتصدع). كنت سأفعل ذلك إذا كان عمر السيارة 5 أو 6 سنوات ودفعت نقدًا لتفادي مطالبة التأمين. إذا كان عمر السيارة 10 سنوات ، كنت قد تركت الانبعاج والضوء الخلفي المتصدع في السيارة ، لأنه لا يؤثر على وظيفة صندوق السيارة. ولكن نظرًا لأن عمر السيارة أقل من عامين (وأردت كتابة مقال عن تجربة الإصلاح) ، فقد قررت تثبيتها مباشرةً في ورشة الهياكل المحلية المعتمدة من Tesla.
لسوء الحظ ، توقف المتجر المستقل في تامبا عن قبول سيارات Tesla لأنهم قالوا إن الأمر استغرق 3 أشهر أو أكثر للحصول على قطع غيار. يقول المتجر المستقل المعتمد من Tesla في Oldsmar (إحدى ضواحي غرب تامبا) أن توفر قطع الغيار قد تحسن بشكل كبير وأن الأجزاء تستغرق حوالي 5 أيام فقط للحصول عليها. أحصل أيضًا على تقدير من مركز خدمة Tesla المحلي.
لذا ، يبدو أنها ستتحسن كثيرًا عما كانت عليه عندما فعل تومي شيئًا مشابهًا لطراز TFL 3 العام الماضي وفعله كريس بويلان من CleanTechnica (إلى منطقة أخرى من الطراز 3) منذ ما يقرب من عامين. الجزء الجيد من قصتي هو أن الضرر كان مقتصرًا على جزء منعزل من الجسم. تحسن آخر هو أن Tesla قد حسنت توزيع قطع الغيار. علاوة على ذلك ، تتمتع شركات دعم إصلاح التصادم بخبرة أكبر في إصلاح سيارات تسلا.
سأقوم بنشر مقال آخر بعد اكتمال الإصلاح بمزيد من المعلومات حول كيفية إجراء الإصلاح. بصفتي سائقًا مع 3 أطفال في سن القيادة ، فقد شاركت للأسف في العديد من الحوادث مثل هذه على مدار العشرين عامًا الماضية ، لذلك لدي خبرة في القيام بذلك أكثر مما أريد. حتى الآن ، كانت التجربة مؤلمة بعض الشيء ، لأنني أشعر بالحاجة إلى استخدام متجر معتمد من Tesla بدلاً من متجر الجسم الذي أستخدمه عادةً. إذا كانوا قادرين على الحصول على قطع الغيار بالسرعة التي قالوا بها ، فليس من المهم استخدام متجر آخر.
