فيديو: مجلس الشيوخ في كولورادو يمرر مشروع قانون يسمح بمبيعات تسلا وريفيان
في فوز ملحمي لشركات صناعة السيارات مثل Tesla و Rivian ، والسيارات الكهربائية ككل ، مر مجلس الشيوخ في كولورادو SB20-167. إذا وافق كولورادو هاوس أيضًا على الفاتورة ، فسيكون منتجو السيارات الكهربائية قادرين على بيع منتجاتهم مباشرة إلى المستهلكين. يمكنهم بعد ذلك تجاوز نظام البيع التقليدي ، كما تفعل Tesla في معظم الولايات الأخرى.
من أجل التأهل ، وفقًا للفاتورة ، يجب على صانع السيارات بيع المركبات الكهربائية فقط وليس لديه نظام بيع تقليدي سابق موجود بالفعل. يمنح هذا الشركات الجديدة التي تصنع المركبات الكهربائية فرصة للنجاح في سوق شديد التنافسية.
القرف المقدس! أقر مشروع القانون مجلس الشيوخ 20-12! إلى المنزل.
- شون ميتشل (seanmmitchell) 28 فبراير 2020
أفادت أخبار آلية أن ريفيان ضغط لصالح هذا القانون في الأسابيع التي سبقت التصويت. تم تأجيل مشروع القانون مرتين ، ولكن أخيرًا تم طرحه للتصويت النهائي بعد إضافة تعديل يحافظ على الشركات المصنعة التقليدية (شركات صناعة السيارات غير الكهربائية) من السوق المباشر إلى المستهلك. يقارن تيم جاكسون ، من اتحاد تجار السيارات في كولورادو ، هذا بوضع أحمر الشفاه على خنزير. هذا في إشارة إلى التعديل الذي يسمح لمصنعي السيارات الكهربائية بالبيع مباشرة للعملاء وتخطي عملية الوكيل تمامًا.
من وجهة نظر المستهلك ، فإن وجود هذا الخيار أمر منطقي. يمنحنا هذا خيارًا - يمكننا شراء EV من صانع سيارات تقليدي من خلال تاجر ، أو يمكننا الشراء مباشرة من شركة EV.
يعتبر التعامل مع الوكلاء من الضغوطات المعروفة عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة. كثير من الناس يكرهون العملية ويشتكون من الطريقة التي عوملوا بها. تناولها شون ميتشل مؤخرًا في مقطع فيديو بعنوان "لماذا يعتبر نموذج البيع معاديًا للأمريكيين". صناعة البيع هي صناعة تبلغ قيمتها تريليون دولار تجني أموالها عن طريق بيع المركبات للمستهلكين كرجل وسيط. هذه العملية هي واحدة من أكثر العمليات المروعة في السوق / الاستهلاكية بشكل عام.
- شون ميتشل (seanmmitchell) 29 فبراير 2020
هذا هو أحد الأسباب التي جعلت صانعي السيارات القدامى تحولوا من تجاهل شركات صناعة السيارات مثل تسلا وريفيان إلى الخوف منهم. يمكن للوافدين الجدد توفير أموال المستهلكين من خلال تجاوز الرجل الوسيط ويمكنهم معاملة عملائهم بالطرق التي يفضلها الناس - بأسعار مباشرة ، وعدم المساومة ، وعدم وجود مندوبي مبيعات متعجرفين ، وما إلى ذلك.
لا تزال هناك 19 ولاية حيث المبيعات المباشرة محدودة أو محظورة. هذا بسبب الاندفاع قبل بضع سنوات من قبل شركات صناعة السيارات للضغط من أجل "تشريع مناهض لتسلا".
