BMW تكشف عن سيارة I4 سيدان الاختبارية عبر الإنترنت

كان من المفترض أن تظهر في معرض جنيف للسيارات ، ولكن بعد إلغاء هذا الحدث ، اختارت BMW أن تقوم بالكشف عبر الإنترنت عن مفهومها القادم لبطارية السيارة الكهربائية i4. ومن المقرر أن تدخل السيارة الفعلية حيز الإنتاج في عام 2021. تعتبر i4 سيارة مهمة بالنسبة لشركة BMW لأنها السيارة التي ستعتمد عليها الشركة وهي تتقدم نحو مستقبل السيارات الكهربائية.

في حديثه مع CNBC في 2 مارس ، قال أوليفر زيبس ، الرئيس التنفيذي لشركة BMW ، إن سيارة BMW Concept i4 تجلب "التنقل الكهربائي إلى قلب علامة BMW التجارية. إنه سريع ، لديه تسارع أقل من أربع ثوانٍ من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة ، ويبلغ مداه 600 كيلومتر "، كما قال ، ثم أضاف أن الشركة باعت أكثر من 140 ألف سيارة كهربائية العام الماضي وهي" جيدة جدًا " إيجابية بشأن ربحيتنا في المستقبل ، حتى مع التنقل الكهربائي ".

تمثل سيارة BMW Concept i4 نظرة مستقبلية لسيارة BMW i4 المقرر دخولها حيز الإنتاج في عام 2021. فهي توفر نظرة جديدة تمامًا للتميز الديناميكي الذي تشتهر به BMW وتمزج بين التصميم العصري والرياضي الأنيق مع رحابة ووظائف غران كوبيه بأربعة أبواب - كل ذلك مع عدم توليد أي انبعاثات محلية ، "قالت الشركة في بيان صحفي. يظهر مقطع فيديو لـ i4 في نهاية هذه القصة.

إليك بعض المواصفات: بطارية بقدرة 80 ك.و.س ، 530 حصاناً ، من 0 إلى 100 كم / س في 4 ثوانٍ ، سرعة قصوى 200 كم ، ومدى 600 كلم (WLTP). لم يتم الإعلان عن الأسعار المقترحة. سيتم تقديم ثلاثة أوضاع قيادة يختارها السائق - Core و Sport و Efficient.

يقول Domagoj Dukec ، رئيس BMW Design: "يُظهر تصميم BMW Concept i4 أبعادًا رائعة ، وشخصية معبرة بقوة ، وبالطبع الكثير من الاهتمام بالتفاصيل". "من خلال شاشة BMW المنحنية ، أعدنا تعريف تركيز سائق BMW المميز بطريقة أنيقة للغاية. وفي الوقت نفسه ، تنقل سيارة BMW Concept i4 الشعور بمتعة القيادة المستدامة ". تقول الشركة إن إشارات التصميم المدمجة في مفهوم i4 تحدد الطريقة التي ستبدو بها سياراتها الكهربائية في المستقبل.

من معظم وجهات النظر ، i4 هي سيارة جذابة. ومع ذلك ، هذا تعليق من المستخدم videomax72 على الفيديو على موقع YouTube. إنها باللغة الألمانية ، لكنك لن تحتاج إلى أن تكون متحدثًا أصليًا للغة الألمانية لفهم ما يقوله. “Der 'Grill' sieht so definitely absurd aus… Goofy Zähne:)” رأيك قد يختلف. انظر تاجر للحصول على التفاصيل.

مثل معظم السيارات الكهربائية ، فإن التخلي عن المحرك وناقل الحركة وعمود الدفع ونظام العادم والتفاضل يترك مساحة أكبر في الداخل. يوفر i4 أبعادًا كبيرة وراحة لا مثيل لها للسائق والركاب على حدٍ سواء. لكن الأجهزة الإلكترونية المدمجة في الداخل هي ما سيلاحظه معظم الناس أولاً.

تشمل شاشة BMW المنحنية نسبة كبيرة من القسم الموجود أمام السائق وفوق الكونسول الوسطي وتمنح المنطقة الأمامية مظهرًا عصريًا للغاية. وتقول الشركة إن شكلها النحيف بلا حدود ينضح بالجودة والرقي. "يتم دمج جميع وظائف التشغيل تقريبًا في الشاشة كجزء من نهج شامل يركز على تقليل عدد أدوات التحكم اللمسية إلى الحد الأدنى. حتى نظام التحكم في المناخ يعمل الآن عن طريق التحكم باللمس ". قبل عشر سنوات ، من كان يظن أن مغرور تسلا سيعلم BMW القوية كيفية تصميم مقصورة مناسبة لسيارة حديثة؟

لن يكتمل أي بيان صحفي بدون الكثير من الضجيج الذي يخدم الذات. يبرز إعلان BMW ببلاغة شديدة فيما يتعلق بالأصوات التي سيسمعها السائق والركاب والتي تستحق إعادة إنتاجها بالكامل. قد يكون هذا مؤهلاً للحصول على جائزة Don Draper Wretched Wretched Excess لهذا العام.

لا تتميز سيارة BMW Concept i4 بتصميمها الفردي فحسب ، بل تتميز أيضًا بصوتها الفريد من نوعه. تم تطويره تحت الاسم التجاري BMW IconicSounds Electric بواسطة الملحن العالمي الشهير هانز زيمر مع مصمم الصوت من BMW رينزو فيتالي. يهدف برنامج BMW IconicSounds Electric إلى إثارة عواطف سيارات BMW الكهربائية وجعلها مسموعة باستخدام عوالم الصوت الفردية. صوت سيارة BMW Concept i4 يحقق هذا الكمال - فهو يجمع بين ماضي BMW ومستقبلها.

يمنح السائق الشعور بأنه لا توجد حدود للتعبير. الصوت متنوع ومدهش ويوفر إحساسًا بالخفة والشفافية. تتراوح عوالم الصوت في BMW Concept i4 من أصوات القيادة في الوضع "Core" إلى الأصوات الأكثر حدة ووضوحًا في الوضع "Sport". كما تم تضمين أصوات فتح الباب وسيناريو البداية ".

إذا لم يكن هذا فوق القمة ، فنحن لا نعرف ما هو! البيان الصحفي هو ضوء مفاجئ على التفاصيل حول قدرات القيادة الذاتية لـ i4. نفترض أنها ستوفر مجموعة كاملة من تقنيات القيادة الذاتية. ربما سيكون لدى الشركة المزيد لتقوله حول هذا الموضوع مع اقتراب بداية الإنتاج.

تقول BMW إنها تستثمر 200 مليون يورو لإعادة تشكيل مصنع التجميع في ميونيخ لاستيعاب الخصائص التصنيعية للسيارات الكهربائية. هناك القليل من الشكوك حول أن i4 ستكون سيارة رائعة لقيادتها وامتلاكها. الأسئلة هي ، هل سيشتري عدد كافٍ من الناس واحدة وهل ستحقق BMW ربحًا من i4؟ بشكل عام ، لم يكن i3 أبدًا النجاح الباهر الذي كانت BMW تأمل أن يكون عليه. إنه يحتاج إلى i4 لكي يتألق في السوق. بصراحة تامة ، مستقبل الشركة يعتمد عليها.

جميع الصور ومقاطع الفيديو مقدمة من BMW.