
فيديو: كيفن روك: عبقرية شاحن تسلا الفائق

2023 مؤلف: Isabella Ferguson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-11-26 12:44

في منشور مدونة جديد ، يخاطب Kevin Rooke عبقرية Tesla Superchargers. في الربع الأخير من عام 2019 ، فعلت تسلا شيئًا لم ينتبه إليه الكثيرون. قامت Tesla بتثبيت الكثير من أجهزة الشحن الفائقة الجديدة. الشخص القريب مني هنا في لافاييت ، لويزيانا كان واحدًا من هؤلاء. كان آخر بالقرب من منزل محرر هذه المقالة ، في كليرووتر بولاية فلوريدا. بدلاً من أن تكون مجرد مصادفة ، فإن النقطة المهمة هي أن تسلا قامت بتركيب الكثير من أجهزة الشحن الفائقة.
تشير الأرقام إلى أن تسلا قامت بتركيب المزيد من أجهزة الشحن الفائقة في الربع الرابع من عام 2019 مقارنة بأي ربع سابق في تاريخها. تسلا في طريقها إلى التقدم. إلى جانب العدد المتزايد من محطات الشحن الفائق ، أضافت Tesla المزيد من أكشاك الشحن لكل محطة أكثر من أي وقت مضى.

في الرسم البياني أعلاه ، يوضح Rooke مدى ضخامة هذه الصفقة. في عام 2014 ، كان هناك أقل من 500 محطة Tesla Supercharger. في عام 2019 ، كان هناك ما يقرب من 2000. "على السطح ، يبدو نمو الشاحن الفائق في Tesla واعدًا وواضحًا نوعًا ما" ، كما كتب ، مع تسليط الضوء على حقيقة أنه حتى المحللين غالبًا ما يستشهدون بفائدة شبكة شحن Tesla في حججهم. مهما كانت هذه الفكرة منطقية ، يشير Rooke إلى شيء تم تجاهله: Tesla لا تنجح بسبب كفاءتها الممتازة في الشحن. تنجح Tesla على الرغم من وجود "كفاءة شحن ضعيفة للغاية".
ماذا يعني هذا؟ يوضح Rooke أن أسرع أجهزة الشحن الكهربائية في العالم غير فعالة من حيث الوقت لنقل الطاقة. نعم ، شواحن V3 أفضل من الشواحن الأقدم ، لكن Tesla لا تزال تنافس سيارات الغاز. في معظم محطات الوقود ، يمكننا ضخ ما يصل إلى 10 جالونات من الغاز في الدقيقة. لذلك عندما تقارن سرعة ضخ الغاز بشحن سيارتك ، فإن هذا يعادل عدم الكفاءة الزمنية عندما يتعلق الأمر بنقل الطاقة (ويعرف أيضًا باسم الوقود).


تأخذ عبقرية Tesla Superchargers فكرة إعادة التزود بالوقود وتجعلها تجربة بدلاً من كونها مصدر إزعاج. صممت Tesla شاحنًا فائقًا لتحسين تجربة التزود بالوقود بدلاً من محاولة التنافس مع سرعة ضخ الغاز. من خلال دمج Superchargers مع مراكز التسوق ومحلات البقالة والفنادق ، فقد خلق هذا بالفعل تجربة يمكن تسويقها على أنها شيء جيد. على سبيل المثال ، العديد من رحلات Tesla البرية التي يقوم بها العديد من مالكي Tesla مدعومة بالطعام القريب والتسوق في محطات استراحة Supercharger.
هذا يخلق تجربة هي في الواقع جزء من رحلة برية ، وليست توقفًا غير مريح. يضيف مجتمع Tesla إلى تجربة الشحن الفائق مع الصداقة والشعور بالمجتمع حيث يلتقي مالكو Tesla بأصدقائهم عبر الإنترنت شخصيًا أثناء قيادتهم للسيارة في جميع أنحاء البلاد والخوض في مغامرات. عندما جاء TesLatino عبر Baton Rouge ، لم يستخدم الشاحن الفائق من منزلي فحسب ، بل التقى بأصدقائه المحليين (أنا!) وبدلاً من دفع ثمن الطعام في أحد المطاعم ، عالجته هو وزوجته ببعض الأشياء الجيدة. غذاء الروح. تمتلك صاحبة المنزل مطعمًا صغيرًا (بجوار شقتي) وهو إلى حد كبير أفضل أسرار باتون روج.
التصورات مهمة ، يوضح روك في منشوره. يطرح كلمات روري ساذرلاند في كتاب الكيمياء. الفكرة هي أن التقدم التكنولوجي في الخمسين سنة القادمة سيركز على التصميم وعلم النفس. مثال على ذلك هو استخدام أوبر لموقع السائق في الوقت الفعلي. هذا يعطي وهمًا بسيطًا أو تصورًا للسرعة كما يمكنك أن ترى مكان مقارنة سائقك بالانتظار في سيارة أجرة. لا يزالان نفس الشيء - سيارة أجرة أو رحلة Uber قادمة لاصطحابك إلى مكان ما - ولكن مع Uber ، يمكنك معرفة مكان وجود سائقك ويمكنهم الاتصال بك عبر رسالة نصية إذا حدث شيء ما في حركة المرور.
يشرح Rooke كيف تستخدم Tesla هذا النوع من التفكير أيضًا. العثور على شاحن فائق أسهل من العثور على محطة وقود - ستخبرك سيارتك بمكان أقرب محطة وقود وكم من الوقت ستستغرق للوصول إلى هناك. والفائدة هي أنك تقضي وقتًا أقل وتضغط أقل في البحث عن محطة للتزود بالوقود فيها.
هناك المزيد في المقالة. تحقق من ذلك إذا كانت الأشياء المذكورة أعلاه تثير اهتمامك.

موصى به:
مدير تنفيذي سابق في شركة بلاك روك يشرح سبب عدم نجاح استراتيجيات الاستثمار "الخضراء"

عندما بدأ رئيس مجلس إدارة شركة بلاك روك ، لورانس فينك ، لأول مرة في إعادة التفكير في موقف شركته بشأن تغير المناخ ، لجأ إلى طارق فانسي لمساعدته في معرفة الشكل الذي يجب أن يبدو عليه الاستثمار "الأخضر". في 2018 و 2019 ، فانسي
معهد بلاك روك للاستثمار متفائل في التعامل مع تغير المناخ

يعتقد معهد بلاك روك للاستثمار أن عدم القيام بأي شيء لإنشاء اقتصاد صافي الصفر يمكن أن يقلل الناتج الاقتصادي العالمي بنسبة 25 ٪ بعد 20 عامًا من الآن
ميزة تسلا: لا يمكن أن تنجح المركبات الكهربائية بدون تطوير شبكات الشحن الفائق الموازية

في الولايات المتحدة ، كان حوالي 1.3 في المائة فقط من جميع السيارات التي تم بيعها العام الماضي تعمل بالبطاريات. وحوالي 90 في المائة من تلك المبيعات كانت من قبل شركة واحدة - تيسلا. ما الذي فعلته تسلا بشكل صحيح وأين أخطأ صانعو السيارات الكهربائية الآخرون؟
العمل المناخي لعام 2020 من وول ستريت: مراجعة بلاك روك

ما نوع التأثير المناخي الذي ستجلبه شركة بلاك روك لإدارة بايدن؟
مالكو سيارات Tesla يشاركون تجاربهم في الشحن الفائق مع إعلان Tesla عن إنجازها الشاحن الفائق 20 ألفًا

أعلنت Tesla للتو على Twitter أنها وصلت إلى علامة فارقة: "20000 شاحن فائق والعد مستمر"