نعم ، تجعل الشاحنات الكهربائية منطقية للنقل الإقليمي
نعم ، تجعل الشاحنات الكهربائية منطقية للنقل الإقليمي

فيديو: نعم ، تجعل الشاحنات الكهربائية منطقية للنقل الإقليمي

فيديو: نعم ، تجعل الشاحنات الكهربائية منطقية للنقل الإقليمي
فيديو: تقوية النقل والتوزيع|| الجزء الاول 2023, ديسمبر
Anonim

نُشر في الأصل على موقع معهد Rocky Mountain Institute.

منذ عام 2009 ، يعمل مجلس أمريكا الشمالية لكفاءة الشحن (NACFE) ومعهد روكي ماونتن (RMI) مع صناعة النقل بالشاحنات لزيادة الثقة في التقنيات والممارسات الموفرة للطاقة ، بالإضافة إلى توجيه الأساطيل لأنها تعتمد تقنيات جديدة تخريبية. من خلال عملها المكثف في مجال النقل الإقليمي والشاحنات الكهربائية ، اكتشفت NACFE أن عمليات النقل بالشاحنات الإقليمية مناسبة تمامًا للاعتماد الأوائل للشاحنات الكهربائية ، وبدأت المنظمتان الآن عملًا محددًا لتحديد الفرص ومواجهة التحديات.

قال مايك روث ، المدير التنفيذي لشركة NACFE: "لقد أظهر بحثنا أن النقل الإقليمي جزء مهم من صناعة النقل بالشاحنات وأيضًا جزء منطقي بالنسبة للكهرباء ، نظرًا لطبيعته قصيرة المدى وتشغيله من القاعدة".

نظرًا لأن الشاحنات تحتاج إلى أن تكون قادرة على السفر لمسافات طويلة ، وتحمل أحمالًا ثقيلة ، يومًا بعد يوم ، فإن الكهربة تمثل تحديات فريدة لكل من المركبة والبنية التحتية للشحن. ستركز NACFE و RMI معًا على هذه القضية المعقدة ، والعمل على أربعة مسارات عمل تكميلية:

تحديد طرق النقل بالشاحنات الإقليمية ذات الإمكانات العالية بالتنسيق مع التغييرات في حركة الشحن ؛

  • دعم تنفيذ عمليات النشر الأولية والمستقبلية خارج كاليفورنيا ؛
  • توسيع نطاق أفضل الممارسات في تطوير البنية التحتية للأساطيل والمجتمعات ؛ و
  • زيادة الثقة في قيمة الكهرباء.

قال ديف مولاني ، رئيس مبادرة النقل الثقيل في RMI: "تعتبر كهربة النقل الثقيل أمرًا بالغ الأهمية لانتقال الطاقة ، ولكنها ليست طريقًا سهلاً". "يمكن القول إن هذا أحد أكبر التحديات التي ستواجهها المرافق والأساطيل في العقود القادمة. هذه المشكلة قابلة للحل ، لكنها تتطلب شخصًا لقيادة المهمة. إن RMI متحمسة للشراكة مع NACFE في هذا العمل المهم ".

ستشمل الأنشطة المحددة لعام 2020 تحليل البيانات والمقابلات مع أصحاب المصلحة الرئيسيين وورش العمل التعاونية ونشر النتائج من أجل مشاركة المعرفة مع جميع الأطراف المهتمة. سيعتمد هذا على العمل الحالي لـ NACFE و RMI في هذا المجال ، بما في ذلك Run on Less Regional ، ومقالهم الريادي حول النقل الإقليمي ، وسلسلة التقارير الإرشادية حول الشاحنات الكهربائية.

أوضح روث أن نجاح هذا الجهد سيعتمد جزئيًا على التعاون. نحتاج إلى أن يتفاعل الناس معنا من خلال حضور ورش العمل لدينا ، ومشاركة معرفتهم حول النقل الإقليمي و / أو الشاحنات الكهربائية ، أو من خلال المساعدة في تمويل هذا العمل الهام

صورة
صورة

شاحنات النقل الكهربائية الإقليمية ، من باب المجاملة NACFE.

لمزيد من المعلومات ، يرجى الاتصال [email protected]

موصى به: