يقول كريس هاريس ، Petrolhead ، إن المركبات الكهربائية ستكون "أسرع السيارات في العالم على الإطلاق"

جاءت التعليقات في مقابلة مع Press Association ، تم إصدارها بعد أحدث حلقة من قناة BBC Top Gear. كان كريس قد قاد للتو سيارة فولكس فاجن آي. R حول حلبة Portimao البرتغالية لبضع لفات ، تمت معاينة جزء منها في فيديو YouTube أعلاه.

أعطانا كريس بعض التلميحات حول حبه لأداء EV العام الماضي ، عند مراجعة Tesla Model 3 على Top Gear. في الآونة الأخيرة ، اختبر بورش تايكان ، كما وافق بشدة على الأداء المعروض.

في هذا الاختبار الأخير لسيارة EV ، قال كريس إن محرك I. R هي "أسرع سيارة قمت بقيادتها على الإطلاق ، باستثناء … لم أشعر أبدًا بأي شيء مثلها … إنه قسم جديد تمامًا من السرعة." هذا مدح كبير ، لأن كريس سائق سباقات متمرس وقاد أيضًا سيارات فورمولا 1 وسيارة بورش 919 هايبرد الحائزة على لومان.

فولكس فاجن R. إيماج كورتيسي: فولكس فاجن برس إيماجيس

مواصفات VW I. D. R تشمل 0-60 ميل في الساعة في ثانيتين (أسرع من سيارة F1) ، و 0-120 ميل في الساعة في 5 ثوان ، بمساعدة 500 كيلوواط من الطاقة ووزن أقل من 1 ، 100 كجم (مع السائق). إنه قادر على الكبح عند 5G ، ومع الديناميكيات الهوائية التي تولد أكثر من 1000 كجم من القوة الضاغطة ، "هذا الشيء يتحكم بشدة لدرجة أن سائقي الاختبار قد أصبحوا معتمين" ، كما قال. كما كشف لاحقًا في مقابلة مع Press Association أن الأمر استغرق بضعة أيام للتعافي من اختبار القيادة.

يشير كريس إلى أن بطاقة الهوية تم ضبط R للسباقات القصيرة ، وتحديداً مهمتها الأصلية للسيطرة على Pike's Peak Hill Climb الذي يبلغ طوله 12 ميلاً (حيث لا يزال مسيرته 2018 يحمل الرقم القياسي). سوف يمر وقت طويل قبل أن يحصل متسابقو السيارات الكهربائية على طاقة كافية على متن المركبة للمنافسة في سباقات التحمل لمسافات طويلة ، والتي تهيمن عليها حاليًا السيارات الهجينة ذات الاحتراق الكهربائي. كان الإعداد الذي قاده كريس في حلبة بورتيماو محدودًا أيضًا بسرعة قصوى تبلغ 150 ميلًا في الساعة ، لذلك كان قادرًا "فقط" على تحديد رابع أسرع وقت على الإطلاق. ليس برث للغاية.

لكن يا لها من آلة. لن أتعب أبدًا من قيادة السيارات بهذه السرعة التي تجعل وجهك ينحني.

- كريس هاريس (harrismonkey) 24 فبراير 2020

يدرك مصنعو السيارات مزايا الأداء للمركبات الكهربائية ، ويتم تخطيط السيارات ذات الأداء الفائق القادمة من قبل أمثال Lotus و Nio و Pagani و Pininfarina و Rimac و Tesla. مثل بطاقة الهوية R ، يستهدف العديد منها تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في ثانيتين أو أقل ، وهو أمر لم تكن السيارات المنتجة لسلسلة محركات الاحتراق قادرة على تقديمه. إن الضغط الميكانيكي والحراري الناتج عن الضغط على هذا النوع من الأداء من محركات الاحتراق يجعل ضمانات الشركة المصنعة غير عملية ، كما أن تشديد لوائح الانبعاثات يجعل هذا النوع من الطاقة الناتجة عن الاحتراق غير مقبول بشكل متزايد.

في حين أن الأداء المتطرف مثل هذا ليس له علاقة مباشرة بالغالبية العظمى من مالكي ومستخدمي السيارات ، إلا أن هناك تأثيرًا رمزيًا قويًا من شأنه تسريع التقدير الواسع لمحركات المحركات الكهربائية في عيون عشاق رياضة السيارات والبنزين. وهذا بدوره سيكون له تأثيرات إيجابية على الحماس حول المركبات الكهربائية في قطاعات السيارات الرياضية التي يمكن تحقيقها بشكل أكبر ، ومن خلال عروض أكثر بأسعار معقولة في سوق السيارات الأوسع.