تسلا موديل 3 تسحق سيارة تيسلا رودستر الأصلية - مثل سيارة 70.000-100.000 دولار بتكلفة تويوتا كامري أو هوندا أكورد
تسلا موديل 3 تسحق سيارة تيسلا رودستر الأصلية - مثل سيارة 70.000-100.000 دولار بتكلفة تويوتا كامري أو هوندا أكورد

فيديو: تسلا موديل 3 تسحق سيارة تيسلا رودستر الأصلية - مثل سيارة 70.000-100.000 دولار بتكلفة تويوتا كامري أو هوندا أكورد

فيديو: تسلا موديل 3 تسحق سيارة تيسلا رودستر الأصلية - مثل سيارة 70.000-100.000 دولار بتكلفة تويوتا كامري أو هوندا أكورد
فيديو: TESLA MODEL 3 460HP TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎 2023, ديسمبر
Anonim
صورة
صورة

كما قد تكون قد رأيت حتى الآن ، لقد اجتمعنا أنا وديفيد هافاسي ، المطلع على تسلا لمدة 7 سنوات ، في الأشهر الأخيرة للحديث عن التاريخ العميق لشركة تسلا من منظور من الداخل (ديفيد) ومن منظور خارجي (أنا) في سلسلة من البودكاست ومحادثات الفيديو تسمى Tesla Inside Out. لقد قررنا معًا أننا نريد حقًا القيام بأمرين مع هذه السلسلة: 1) الخوض في قصص Tesla المضحكة والرائعة والممتعة منذ سنوات (وهذا أساسًا كل David) ، و 2) مناقشة أخبار Tesla لليوم معًا (مثل أصدقاء في مقهى - لكنك مدعو) ، بالاعتماد على تاريخ ديفيد في الشركة ومنظوري التاريخي من تغطية الشركة لأكثر من 7 سنوات.

هذه الحلقة هي الأولى التي تناسب الموضوع الأخير. سنعود إلى قصة تسلا قديمة وممتعة من ديفيد في الحلقة التالية.

الشيء الذي أثار هذه الدردشة هو البيانات الحديثة من BloombergNEF والتي تُظهر أن كثافة طاقة البطارية قد تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا في العقد الماضي. تظهر كثافة الطاقة الأفضل نفسها في البطاريات منخفضة السعر لكل كيلو واط في الساعة ، والتي تظهر نفسها في السيارات الكهربائية التي لديها نطاق أكبر بنفس التكلفة. كنت مهتمًا بالتحدث مع ديفيد حول هذا في سياق تطور سيارة تسلا.

صورة
صورة

لقطة شاشة من عرض BloombergNEF.

تحدثنا عن سيارة Tesla Roadster المبكرة ، وكيف يمكنك الآن الحصول على Tesla Model 3 مقابل أموال أقل بكثير ولها نطاق أكبر ، ونفس وقت التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة ، وتكنولوجيا أكثر تقدمًا داخل السيارة (الطيار الآلي ونظام المعلومات والترفيه بالكامل) ومساحة أكبر بكثير. لم يحلم ديفيد أبدًا بالحصول على سيارة تسلا بهذا النوع من الأداء وبتكلفة منخفضة.

صورة
صورة

تحدثنا أيضًا عن القاعدة المبكرة من طراز Tesla Model S المزودة بحزمة بطارية 40 كيلو وات في الساعة ، والتي كان نطاقها 160 ميلاً ، وسعر يبدأ من 57 دولارًا ، و 400 قبل الخصم الضريبي الفيدرالي البالغ 7 دولارات و 500 دولار ، ووقت 0-60 ميل في الساعة لمدة 5.9 ثانية. [تحديث: انتهى تصنيف نطاق وكالة حماية البيئة للطراز S 40 بالفعل إلى 139 ميلاً.] يمكنك الآن الحصول على Tesla Model 3 Long Range الذي يبلغ 322 ميلاً من المدى ، وسعر يبدأ من 48 دولارًا ، و 990 ، و0-60 وقت ميل في الساعة 4.4 ثانية (أو 3.9 ثانية مقابل 2000 دولار أخرى). هذه سيارة أسرع بكثير مع ضعف النطاق مقابل ما يقرب من 10000 دولار أقل. أو يمكنك الحصول على Tesla Model 3 Performance مقابل 56 دولارًا و 990 بمدى 322 ميلًا وتتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.2 ثانية.

أو يمكنك الحصول على Model 3 Standard Range Plus مقابل 39 دولارًا و 990 بمدى 250 ميلًا ووقت من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة لمدة 5.3 ثانية. هذا 90 ميلاً أكثر من الطراز S الأساسي المبكر وتسريع وتقنية أفضل بشكل ملحوظ مقابل 20 ألف دولار أقل.

صورة
صورة

للمضي قدمًا ، تحدثنا عن حقيقة أن تكلفة ملكية الطراز 3 لمدة 5 سنوات يمكن أن تتنافس بالفعل مع هوندا أكورد أو تويوتا كامري لبعض الأشخاص (أو هوندا سيفيك أو تويوتا كورولا في الحالات الأكثر تطرفًا). لذلك ، تحصل على سيارة قد تبدو وكأنها سيارة 100 ألف دولار إذا كنت تفكر في الأداء والتكنولوجيا ولكن مقابل تكلفة ملكية كامري أو أكورد. بالنسبة لأولئك الذين يعتقدون أنني أكون دراماتيكية ، سأخفض القيمة إلى 70 ألف دولار.

سلكت مسارًا جانبيًا قصيرًا في مرحلة ما أيضًا لتسليط الضوء على أن نطاق نيسان ليف قد تضاعف ثلاث مرات تقريبًا في العقد الماضي.

صورة
صورة

لم نقض الكثير من الوقت في ذلك ، لكننا تحدثنا لاحقًا عن Ford Mustang Mach-E ، و Volkswagen ID.3 ، والمرحلة التخريبية حقًا لعصر EV الذي ندخله.

سننتقل من امتلاك عدد قليل من السيارات الكهربائية التنافسية وواحد من المركبات الكهربائية شديدة التنافسية (الطراز 3) ، إلى العديد من السيارات الكهربائية التي تدمر تمامًا السيارات ذات الحجم المتشابه والتي تعمل بالبنزين. لن تتوقف اتجاهات التكنولوجيا اليوم فقط. استمروا. لذلك ، بقدر ما كانت التحسينات في العقد الماضي دراماتيكية ، فكر في ما سيحدث في هذه الصناعة في العقد المقبل مع استمرار هذه الاتجاهات.

صورة
صورة

للمزيد شاهد او استمع للحلقة كاملة

* لقد أطلقنا قنوات بودكاست جديدة لسلسلة بودكاست Tesla Inside Out. يمكنك الاستماع والاشتراك في Google Podcasts و SoundCloud و Spotify و Breaker و RadioPublic و Anchor.fm. ستتم إضافته إلى منصات أخرى ، مثل Apple iTunes و Google Podcasts قريبًا. بدلاً من ذلك ، يمكنك الاستماع على قناة CleanTech Talk على: مرساة, آبل بودكاست/اي تيونز, قواطع, جوجل بودكاست, غائم, جيب, بودبين, راديو الجمهور, SoundCloud, سبوتيفي ، أو ستيتشر.

يمكنك أيضًا الحصول على خصم بقيمة 250 دولارًا على Tesla solar بهذا الرمز. لا يوجد حاليًا أي استخدام لرمز الإحالة عند إجراء حجز لشاحنة Cybertruck أو الطراز Y.

موصى به: