
فيديو: لا تحتاج المنازل الجاهزة الجديدة إلى الاتصال بالشبكة

2023 مؤلف: Isabella Ferguson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-11-26 12:44
Dvele هي شركة تصنيع المنازل الجاهزة ومقرها في جنوب كاليفورنيا. ينتج عن بناء المنازل في مصنع بدلاً من الموقع مساكن عالية الجودة تلبي أحدث قوانين البناء وتوفر مساحة معيشة فعالة تستخدم الحد الأدنى من الطاقة. أعلنت الشركة هذا الأسبوع أنه اعتبارًا من هذه النقطة فصاعدًا ، فإن كل منزل تقوم بتصنيعه سينتج الكهرباء الخاصة به باستخدام الألواح الشمسية ولديه نظام تخزين بطارية مدمج ، مما يلغي الحاجة إلى الاتصال بالشبكة الكهربائية على الإطلاق إذا اختار العميل عدم ذلك. ل.

مع تزايد عدد الانقطاعات في الشبكة بسبب زيادة مخاطر حرائق الغابات ، يهتم العديد من العملاء بالعيش خارج الشبكة. كاليفورنيا هي الولاية الأولى التي تطلب من جميع المنازل الجديدة أن تحتوي على أنظمة شمسية على الأسطح. ستساعد إضافة وحدات تخزين البطاريات السكنية في جعل منازل Dvele أكثر قدرة على المنافسة في سوق مزدحم.
طورت Dvele مظروفًا جديدًا للمبنى مع حاجز حراري يضمن بقاء أي تدفئة أو تبريد يتم إنتاجه في المنزل في المنزل ، وفقًا لـ Curbed. تدعي الشركة أن منازلها تحتاج إلى طاقة أقل بنسبة 84٪ لكل قدم مربع للعمل مقارنة بالمنزل التقليدي المبني على العصا ، مما يعني أن التشغيل الكامل للطاقة الشمسية يمكن تحقيقه بالفعل.
للشركة هدفان أساسيان - الكفاءة والاستدامة. على الرغم من وجود العديد من مخططات وأنماط الطوابق للاختيار من بينها ، فإن معظم منازلهم تستخدم وحدات مشتركة ، مما يجعل تكاليف التصميم والبناء منخفضة. كما أنه يقلل من كمية النفايات الناتجة ويسمح باستخدام المواد المتبقية في الوحدات النمطية الأخرى.
تقول الشركة: "تحدث 90٪ من حالات فشل البناء والمواد بسبب تراكم الرطوبة". "ولكن مع جودة موادنا ، جنبًا إلى جنب مع ممارسات البناء لدينا التي تركز على الحفاظ على سلامة غلاف المبنى المحكم ، يمكننا تقليل تسرب الهواء وتراكم الرطوبة بشكل جذري. وهذا يتيح لمنازلنا أن تتمتع بعمر أطول بكثير وتتطلب في النهاية صيانة أقل. بالإضافة إلى جهودنا للحد من نفايات المواد ، فإننا نبحث باستمرار عن مواد البناء والشركاء الملتزمين بمصادر المواد المستدامة ودمجهم ".
عرضت Dvele مؤخرًا أول منزل جاهز ذاتي التشغيل في فينتورا ، كاليفورنيا. راجع موقع الشركة للحصول على عينات من الأنماط والخيارات المتاحة.
موصى به:
في الوقت الذي يسعون فيه إلى تحقيق قفزة في النمو ، تحتاج شركات مشاركة السكوتر إلى دفع "النشاط الجزئي"

أدى جائحة الفيروس التاجي إلى توقف النمو الهائل لشركات السكوتر الكهربائي في عدد الركاب. تنتعش نسبة الركوب الآن ، لكنها تعكس الحقائق التي يحركها الوباء لكثير من الأشخاص الذين يعملون من المنزل ويسعون إلى تجنب وسائل النقل العام المزدحمة
تحتاج سياسات المملكة المتحدة إلى التعيين للوصول إلى مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2030

أعلنت حكومة المملكة المتحدة أنه سيتم حظر مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) بحلول عام 2030 ؛ وجميع السيارات والشاحنات الهجينة بحلول عام 2035. والآن تحتاج إلى وضع سياسات للوصول إلى هناك
كيف ينتقل كبير مسؤولي التكنولوجيا المبتكرين بشركة Volta Charging بشواحن EV المتصلة بالشبكة إلى المستوى التالي

كيف يتغير مستقبل التنقل؟ هل تعطل التكنولوجيا الجديدة مشهد النقل بقوة الزلازل؟ أم أنه ينزلق كضيف عشاء ماكر ، ويكسب الأصدقاء ببطء وهدوء ويؤثر على الصناعات؟
قد تحتاج Tesla إلى تعديل الأسعار للتأهل للحصول على حوافز EV جديدة في الصين - إلى حيث كانت موجودة

تمامًا كما رفعت Tesla أسعار الطراز 3 الأقل تكلفة في الصين ، أعلنت الحكومة الصينية عن خفض بنسبة 10 ٪ في برنامج حوافز EV الخاص بها
تحتاج شركة Mercedes Vans إلى الوصول إلى 50٪ من السيارات الكهربائية في عام 2020 للهروب من غرامات الاتحاد الأوروبي

بالنسبة للوائح الاتحاد الأوروبي الجديدة لمتوسط كفاءة استهلاك الوقود (CAFE) ، فإن سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة في فئتين مختلفتين. لا يمكن للمصنعين تعويض الفائض في إحدى الفئات لموازنة العجز في فئة أخرى. ليس لدى مرسيدس طراز أصغر وأكثر كفاءة