فيديو: يسمح California DMV باختبار الشاحنات الخفيفة المستقلة
في كاليفورنيا ، يسمح DMV الآن باختبار الشاحنات الخفيفة المستقلة. "الخدمة الخفيفة" تعني كل ما يصل إلى 10000 جنيه (5 أطنان). هذا يعني ، وفقًا لما نشرته StreetsblogCal ، أنه يمكن توصيل البيتزا الخاصة بك بدون سائق.
في أواخر عام 2019 ، أصدرت California DMV قواعدها النهائية للشركات التي ترغب في اختبار الشاحنات الخفيفة كمركبات توصيل. تخطط DMV الآن للموافقة على طلبات الاختبار في عام 2020. ستغطي هذه اللوائح الاختبارات التي يكون فيها السائق حاضرًا وأيضًا لا يوجد فيها سائق.
في المركبات بدون سائق ، هناك المزيد من القواعد فيما يتعلق بالحفاظ على رابط الاتصال بين السيارة والمشغل عن بعد. هناك حاجة أيضًا إلى وجود خطة للتفاعل مع أجهزة إنفاذ القانون. تخيل واحدة من تلك المطاردات عالية السرعة الشهيرة ، ثم اصطحب السائق بعيدًا. يشير StreegsblogCal إلى أنه على الرغم من كل هذه القواعد ، لا توجد أي قاعدة حول عدد المركبات التي يمكن للمشغل عن بُعد إدارتها في وقت واحد. لا يبدو أن هناك أي قواعد أخرى بشأن المسؤولية باستثناء خطة إنفاذ القانون.
- Streetsblog CA (StreetsblogCal) ١٨ ديسمبر ٢٠١٩
هناك ما مجموعه 65 شركة لديها تصاريح لاختبار المركبات ذاتية القيادة على طرق كاليفورنيا ، و Waymo هي الشركة الوحيدة التي لديها تصريح للاختبار بدون سائق.
أنشأت Tesla شريحة كمبيوتر "ذاتية القيادة بالكامل" ووضعت مستوى مرتفعًا لهذا المجال ، لكن Teslas لا تزال تتطلب وجود سائق ليكون حاضرًا ومنتبهًا ، نظرًا لأن الطيار الآلي لم يصل إلى هناك حتى الآن (ولا يمكنه حاليًا حتى التوقف عند إشارات التوقف أو الأضواء الحمراء). حتى سائقي Tesla يجب أن يكونوا مستعدين لتولي المسؤولية في أي لحظة. لا تلعب ألعابًا على هاتفك أثناء القيادة ، وكن دائمًا على دراية بمحيطك.
ماذا سيتبع مع سجلات كاليفورنيا الجديدة؟ هل ستقوم سيارات Tesla robocars أو سيارات robocars الخاصة بشركات أخرى بتوصيل البيتزا والحزم والزهور إلى منزلك في غضون بضع سنوات؟
