جدول المحتويات:
فيديو: هيونداي وأودي تتفوق على عروض السيارات الكهربائية الجديدة
أثارت شركة هيونداي صورة لسيارة كهربائية قادمة تسميها نبوءة. إذا نظرت إلى الصورة وفكرت في "بورش 911" ، فسيتم إعفاؤك لأن هناك تشابهًا قويًا بين المفهوم وتلك السيارة. السؤال الذي يدور على شفاه الجميع هو ، "هل هذه هي أول سيارة تنتج عن الشراكة الجديدة بين Hyundai و Canoo؟" قد نعرف المزيد عندما تظهر السيارات الفعلية في معرض جنيف للسيارات في 3 مارس.
مفهوم Hyundai Prophesy. الصورة مجاملة من هيونداي.
قد يقدم The Prophesy تلميحًا إلى أين ترى Hyundai التصميم لسياراتها الكهربائية في السنوات القادمة. ونادرًا ما تدخل السيارات النموذجية حيز الإنتاج. بدلاً من ذلك ، يتم استخدامها لجمع التعليقات من رواد العرض والتي سيتم استخدامها لضبط نماذج الإنتاج المستقبلية. استنادًا إلى الصورة والمقطع القصير جدًا أدناه ، يجب أن تكون Hyundai EVs سيارات جذابة للغاية.
وفقًا لـ CNET ، ترى Hyundai في Prophesy مفهومًا "سيؤسس نفسها كأيقونة تصميم" لمجموعة السيارات الكهربائية للعلامة التجارية. تدعي أن المنحنيات التي تتدفق إلى الخلف تساعد في تحديد التصميم ، ولكنها أيضًا تعزز الديناميكا الهوائية. جناح خلفي مدمج يساعد على سلاسة تدفق الهواء مع خلق مظهر رياضي. ستقدم لك CleanTechnica المزيد من الأخبار حول هذه السيارة وغيرها من السيارات النموذجية من أرضية معرض السيارات في جنيف في غضون أسابيع قليلة.
المستوى EV تخطيطي من Audi على أساس منصة دخول MEB
أكدت أودي لشركة Auto Express أنها تخطط لمجموعة كاملة من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك نموذج حضري صغير يعتمد على منصة دخول فولكس فاجن MEB. يهدف هذا الهيكل إلى أن يكون أساسًا لسيارات يبلغ طولها حوالي 4 أمتار (13 قدمًا) مثل فولكس فاجن بولو وأودي A1. لم يتم تسويق أي من هذه السيارات في الولايات المتحدة ومن غير المرجح أن تكون سيارة Audi EV الصغيرة كذلك. من المتوقع أن تبدأ أسعار Audi الجديدة بحوالي 20 ألف يورو للسيارة التي يتراوح مداها بين 130 و 150 ميلاً (209 إلى 241 كم) ، مما يضعها في نفس فئة النطاق مثل Honda e و MINI SE.
أخبر عضو مجلس إدارة أودي لتسويق المنتجات ، Fermín Soneira Santos ، Auto Express أن شركته تعتزم استخدام MEB Entry كعنصر آخر في مجموعة EV واسعة للغاية - كل شيء بدءًا من الموديلات فائقة الحجم وحتى e-tron GT super saloon على أساس التشغيل معدات بورش تايكان.
"إنه في أفقنا ، نعم. لم يتم تصميمها بعد ، ولكن نعم ، لدينا فرصة لامتلاك سيارات على MEB ، ربما غدًا على MEB Entry ، ثم e-tron GT أيضًا. لدينا العديد من المنصات المختلفة للاختيار من بينها والتي يمكننا المساهمة فيها. إذا كنت ستتحدث عن القطاعات ، فستكون أودي هي الشركة التي تمتلك أكبر محفظة على مدار السنوات القادمة ، مقارنةً بمنافسينا. يمكننا أن نصبح أصغر وأعلى باستثمارات أقل من منافسينا. إنها ميزة ".
يقترح المطلعون على Auto Express أن الطبيعة الأقل تكلفة لمنصة MEB Entry قد تعني أن أودي الجديدة تشارك بنية هيكلها الأساسية مع مركبات أخرى في عائلة فولكس فاجن ، تمامًا مثل Skoda Citigo و VW up! و SEAT Mii اليوم. ستعتمد أودي على مواد المقصورة الممتازة والتكنولوجيا الأكثر تقدمًا داخل السيارة لتمييزها عن تلك السيارات المماثلة.
والوجهة النهائية هي أن سيارة Audi EV الصغيرة لم يتم تصميمها بعد ، لذا من المستحيل تحديد شكلها أو تحديد مواصفاتها. يمكن لمفهوم Audi AI: ME من العام الماضي أن يقدم بعض الأدلة الممكنة ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يمكن أن تكون سيارة Audi EV الصغيرة سيارة جذابة للغاية بالفعل.
