جدول المحتويات:
فيديو: هيونداي تنقر على Canoo للتطوير المشترك لمنصة EV جديدة
تقوم Canoo و Hyundai بتطوير منصة EV بشكل مشترك استنادًا إلى لوح تزلج Canoo
ستعمل Canoo و Hyundai على تطوير منصة كهربائية بالكامل تعتمد على لوح تزلج Canoo. هذه الخطوة لديها القدرة على ضخ بعض ابتكارات السيارات الكهربائية التي تشتد الحاجة إليها في شركة هيونداي ، والتي ، على الرغم من نجاح هيونداي كونا إي في والشركة الشقيقة كيا نيرو إي في ، لم تجد بعد موطئ قدم قوي في السوق.
لوح التزلج Canoo أمام هيكل السيارة الكهربائية الأولى من Canoo. رصيد الصورة: كايل فيلد | CleanTechnica
وفقًا لبيان صحفي جديد ، ستعمل الشركتان بشكل مشترك على تطوير منصة كهربائية بالكامل جاهزة للإنتاج والتي ستبنى على منصة لوح التزلج الحالية لشركة Canoo لسيارات Hyundai و Kia EVs الجديدة. ستدفع الشركات معًا لتوحيد لوح التزلج للإنتاج على أمل تبسيط وتوحيد الأسس للمركبات الكهربائية المستقبلية. سيسمح تطوير لوح تزلج قياسي واحد للشركتين في النهاية بالاستفادة من وفورات الحجم الأكبر كوسيلة لخفض تكلفة المركبات الكهربائية المستقبلية.
قال ألبرت بيرمان ، رئيس قسم البحث والتطوير: "لقد تأثرنا كثيرًا بالسرعة والكفاءة التي طورت بها Canoo هندسة المركبات الكهربائية المبتكرة ، مما جعلها الشريك الهندسي المثالي لنا في الوقت الذي ننتقل فيه لنصبح رائدًا في صناعة التنقل في المستقبل". ، مجموعة هيونداي موتور. "سنتعاون مع مهندسي Canoo لتطوير مفهوم منصة Hyundai فعالة من حيث التكلفة وجاهزًا ذاتيًا ومناسبًا للتبني الجماعي."
المشروع الجديد ليس بأي حال من الأحوال رصاصة فضية لأي من الشركتين ، ولكنه يوفر الفرصة لكلا الشركتين لتجميع أفضل ما في عالميهما في النظام الأساسي الجديد. ستقدم Canoo خدماتها الهندسية إلى الطاولة للعمل مع فرق Hyundai و Kia لتكييفها وفقًا لاحتياجاتهم.
يستفيد الكانو من الأرضية المنخفضة من لوح التزلج Canoo لإضافة قدر هائل من التخزين. رصيد الصورة: كايل فيلد | CleanTechnica
تحدثت CleanTechnica مع المسؤول في Canoo Ulrich Kranz في كانون الثاني (يناير) ، الذي قال أن لوح التزلج Canoo الحالي مصمم لضرب قلب سوق السيارات. إنهم يعتقدون أن لوح التزلج الفردي هذا يمكن أن يدعم حوالي 75٪ من جميع أنواع المركبات الحالية في السوق اليوم. عند النظر حول ساحة انتظار السيارات ، هذه الحقيقة ليست واضحة ، ولكن يتم تقطير المركبات وصولاً إلى مكوناتها الأساسية ، والعديد منها عبارة عن هيكل على شاسيه ، مع هيكل عام إلى حد ما أسفله ، وأجسام مختلفة مثبتة في الأعلى.
قال أولريش كرانز: "لقد عملنا بجد لتطوير سيارة كهربائية جديدة وجريئة ، كما أن الشراكة مع شركة عالمية رائدة مثل Hyundai هي لحظة إثبات صحة لشركتنا الشابة". "إنه لشرف حقيقي لنا أن نساعد Hyundai على استكشاف مفاهيم هندسة السيارات الكهربائية لنماذجها المستقبلية."
يتحدث الجهد المشترك الجديد مع Hyundai عن هذه الحقيقة ، حيث تتطلع Hyundai إلى بناء سياراتها الخاصة حرفيًا على رأس انتصارات Canoo المبكرة في الهندسة والتصميم. المشروع الجديد مع Canoo هو مجرد أحدث تعبير عن التزام مجموعة هيونداي موتور الأكبر باستثمار 87 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة في تقنيات مستقبلية مثل السيارات الكهربائية. من هذا المبلغ ، ستستثمر علامة Hyundai التجارية 52 مليار دولار في التقنيات المستقبلية ، بينما تمتلك كيا هدفًا أكثر تحديدًا وهو استثمار 25 مليار دولار في الكهربة وتقنيات التكنولوجيا المستقبلية. سيدعم إنفاق كيا هدفها المتمثل في تحقيق 25٪ من إجمالي مبيعاتها القادمة من السيارات الصديقة للبيئة بحلول عام 2025.
