محطة وقود

2023 مؤلف: Isabella Ferguson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-11-26 12:44

كان هناك مبنى في ركن مزدحم نسبيًا يؤدي إلى خارج المدينة ولا يمكنه البقاء في العمل. منذ أن كنت طفلاً ، استمر في التغيير والانفتاح كشيء آخر - مطعم ، مركز تجاري ، متجر للتحف ، مطعم عدة مرات ، وربما عدد قليل من الشركات الأخرى على مر السنين التي لا أستطيع حتى تذكرها. يبدو أنه بغض النظر عما تم فتحه هناك ، فإنه سيغلق دائمًا مرة أخرى في غضون بضع سنوات. هل كان الموقع ملعونًا؟ ألم يكن مشغولًا بما يكفي لجذب العملاء ، وليس موقعًا جيدًا ، والطعام غير لذيذ مرارًا وتكرارًا؟ من تعرف؟ لكنها لا يمكن أن تظل مفتوحة لفترة طويلة.

في العام الماضي ، تم إغلاقه مرة أخرى بشكل غير مفاجئ. لكن هذه المرة تم هدم المبنى. تساءلت عن السبب ولكني لم أستوعب أبدًا لماذا تم تحويل مبنى جيد تمامًا إلى أنقاض. لماذا هدم شيء يمكن أن ينتقل إليه مشروع جديد ، إذا كان بإمكانك فقط العثور على الفكرة الصحيحة؟ لن تمول البنوك عملية هدم وإعادة بناء لأسباب خرافية (اللعنات ، الأشباح ، الأرواح الشريرة ، وما إلى ذلك) ، لذا فإن التفكيك يكون منطقيًا فقط إذا لم يكن هناك إعادة بناء. احتل المبنى مساحة كبيرة من الأرض بقدر ما كان عمليًا للسماح بوقوف السيارات ، لذلك لم يكن له أي معنى.

ثم بعد بضعة أشهر ، بدأوا في تشييد مبنى جديد ، ثم المبنى الأصلي. كانت فكرتي الأولى هي لماذا قد تزعج نفسك عناء هدم مبنى لمجرد بناء شيء يبدو أنه بحجم مماثل على نفس قطعة الأرض ولكن معادلة؟ حصلت على الجواب هذا الأسبوع. حيث كان المبنى الأصلي ، يضيفون هيكلًا جديدًا ، مع مظلة على شكل حرف T.

محطة وقود!

يعتقد بعض الأحمق بالمال أن هذا الموقع لا يمكن أن يحقق ربحًا لأن أي شيء آخر سيكون مربحًا لبيع الموت السائل! [نخلة]

لذا ، هذه المرة قاموا عن قصد بفتح عمل تجاري مضمون بالفشل ، إنها مجرد مسألة وقت.

أتخيل أن شخصًا ما لديه المال أجرى العمليات الحسابية باستخدام الأرقام التاريخية ، ومحطات الوقود في هذه المدينة عادةً ما تجني هذه الدولارات العديدة في مبيعات الوقود ، وهذا كثير في القهوة والسجائر وتذاكر اليانصيب وألواح الشوكولاتة ومشروبات الطاقة - وبالنظر إلى الأنماط التاريخية ، يجب أن يكون هذا مشروع مربح.

نستخدم الماضي للبيانات لأننا لا نملك آلة الزمن لنرى نتيجة الاختيار الذي نحتاج إلى اتخاذه اليوم. لكن هذا مشروع غبي بشكل خاص. تعطينا البيانات التاريخية وهم الإثبات في المستقبل ، إذا كان الماضي هو مؤشر على المستقبل. هذا هو ، إذا استمرت الاتجاهات.

مع بدء زيادة حصص المركبات الكهربائية في السوق ، والحاجة إلى التخلص من النفط ، وتقلب أسعار الوقود الكربوني ، وتغير المناخ ، والتغييرات السياسية التي ستحدث ، فإن الوقود الأحفوري هو رجال ميتون. ومع ذلك لا يمكننا إلا أن نرى خطوة واحدة إلى الأمام. أو بشكل أكثر دقة ، نختار أن ننظر إلى الأمام بخطوة واحدة فقط.

التدمير الخلاق وحش لا يأسرى. من التصوير الرقمي إلى MP3 إلى الهواتف المحمولة (التي تجمع بين السابق) ، تتغلب التكنولوجيا الجديدة بشكل كبير من خلال إثبات قيمتها والتغلب على الخوف من التقدم.

من السهل نسيان ذلك ، لكن التكنولوجيا المتقدمة التي نأخذها كأمر مسلم به اليوم كانت جديدة وثورية منذ وقت ليس ببعيد. الأمثلة هنا.

على الرغم من أننا لا نستطيع التنبؤ بالمستقبل ، فإننا نمتلك معرفة بكيفية حدوث التقدم التكنولوجي ، ونعلم كيف تتفوق المركبات الكهربائية ، وبمجرد دخول الناس إليها ، فإنها لا تعود إلى الوراء. لكن من تصور هذه المحطة الجديدة ومولها ليس مستقبليًا أو أنثروبولوجيًا. إنهم يستخدمون المألوف لمحاولة الاستفادة من المستقبل. والفشل ذريعا.

إذن ، السؤال هنا هو إلى متى حتى يفشل مشروع محطة الوقود هذا؟ هل تلوث الوقود (وهو أمر شائع على الأرض التي تحتوي على خزانات الغاز) يعني تكاليف تنظيف ضخمة في يوم من الأيام؟ من سيدفع لهم؟ هل يدفع دافعو الضرائب فاتورة الأرض لإصلاح هذا المشروع الفاشل؟

وأخيرًا ، ما هي نهاية اللعبة؟ ربما شاحن للمركبة الكهربائية ، بمجرد انخفاض مبيعات الوقود؟ نأمل أن يتمكنوا من تشغيل خطوط كهربائية عليها وتحويلها إلى محطة شحن EV (قريبة بما يكفي من منطقة سكنية لتكون مريحة إلى حد ما). قد يضطرون إلى هدمه مرة أخرى للحصول على التصميم بشكل صحيح على الرغم من أنهم قاموا للتو بهدم وبناء هذا الوحش في عام 2020 …

ومع ذلك ، هذا مجرد مثال صغير واحد على المشكلة الأكبر ، محطة وقود واحدة في ضواحي مدينة واحدة. على الصعيدين الوطني والدولي ، يحدث الشيء نفسه ، يحاول جاستن ترودو الكندي شراء أصوات في مقاطعة تعتمد على النفط من أجل جدواها المالية من خلال بناء خطوط أنابيب النفط. سيكون هذا أحد الأصول التي تقطعت بها السبل يدفع ثمنها دافعو الضرائب (ولن يحصلوا حتى على الأصوات التي يعتقد أنها ستحصل عليها لأنه ليس محافظًا). في الولايات المتحدة ، تدعم القيادة الجمهورية الوقود الأحفوري أيضًا (كثيرًا للسماح للسوق بتحديد الأكاذيب) ، وكذلك الأمر بالنسبة لمنكري الواقع في اليمين الأسترالي. في جميع أنحاء العالم ، نواصل دعم الوقود الأحفوري بما يصل إلى 5.2 تريليون دولار سنويًا. لذلك لا أحد تقريبًا يترك للسوق حقًا في اتخاذ القرار ، فنحن نختار تمويل تدميرنا ، بدون سبب سوى أننا لسنا مستعدين لإنقاذ أنفسنا ، وهو أمر ممكن بالفعل ونموذج.

أسوأ جزء من كل هذا هو أنه غير ضروري على الإطلاق. إذا اخترنا ذلك ، فيمكننا ببساطة تحويل كل هذه الإعانات إلى مصادر الطاقة المتجددة وبناء مصانع إنتاج للمركبات الكهربائية / طاقة الرياح / الطاقة الشمسية / التخزين. يمكننا أن نخلق وظائف أكثر مما يوفره لنا الوقود الأحفوري - لهزيمة تغير المناخ.

لذا ، بعد محطة الوقود الجديدة هذه ، سيكون لدينا كوكب مليء بالأصول العالقة. تم بناء بعضها منذ عقود وستكون قد دفعت تكاليفها ولكن كان لديها بعض العمر المفيد ، وبعضها سيكون في منتصف عمرها التشغيلي. وبما أننا نستطيع أن نرفض.