فيديو: البطاريات تتكسر
صدر تقرير جديد صادر عن معهد روكي ماونتن في نهاية أكتوبر ، ويواصل اختراق البطاريات التي تمد عصر الكهربة النظيفة ، تأكيد أن الكهربة النظيفة لتكنولوجيا النقل تتقدم بمعدل مثير للإعجاب.
لسنوات ، كان المتحمسون للتكنولوجيا النظيفة يقولون إن تخزين البطاريات سينخفض بسرعة في الأسعار تمامًا كما فعلت من قبلها بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح وأجهزة الكمبيوتر وأجهزة التلفزيون ذات الشاشات المسطحة وغيرها من التقنيات. يشير بيان صحفي صادر عن معهد روكي ماونتن (RMI) إلى أن "الاستثمار الهائل في تقنيات البطاريات يُحدث ثورة في القطاع بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعًا ويحدث تحولًا زلزاليًا في كيفية تزويد حياتنا بالطاقة وتنظيم أنظمة الطاقة في وقت مبكر من عام 2030."
تم تحليل بطاريات الاختراق التي تمد عصر الكهربة النظيفة وركزت على الأسواق الرئيسية للصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والهند.
- RMI (RockyMtnInst) 30 أكتوبر 2019
قالت مادلين تايسون ، كبيرة المنتسبين في RMI والمؤلفة الرئيسية للتقرير: "يمكننا الآن أن نقول بثقة أن عصر تكنولوجيا البطاريات ذات الأسعار المعقولة قادم ، وأنه يحدث بشكل أسرع مما توقعه أي شخص".
"نحن متحمسون للغاية بشأن ما تعنيه هذه الوتيرة المتسارعة للتغيير بينما نكافح أزمة المناخ. تتمتع تقنيات البطاريات المتقدمة بالقدرة على التنافس على العديد من أنظمة الطاقة التي تعمل بالوقود الأحفوري على المدى القريب ويمكن أن تساعدنا في تحقيق أهداف خفض الكربون الطموحة في الموعد المحدد أو قبله ".
يأتي التطور بمعدل مذهل ، حيث من المتوقع أن تؤدي التطورات في تكنولوجيا البطاريات إلى دفع انتقال الطاقة العالمي بشكل أسرع. تقارير RMI ، "مع استثمار أكثر من 1.4 مليار دولار في تقنيات البطاريات في النصف الأول من عام 2019 وحده ، أدت الاستثمارات الضخمة في تصنيع البطاريات والتقدم المستمر في التكنولوجيا إلى إحداث تحول زلزالي في كيفية تنظيم أنظمة الطاقة في وقت مبكر من عام 2030."
كما هو الحال مع الحركات المتجددة الأخرى ، تتطور المناهج الشاملة المتزايدة من القطاعين العام والخاص وضرورية. مع النمو في الأعمال التجارية ، تشير Forbes إلى أن RMI تتوقع "حلقات ملاحظات ذاتية التعزيز". وبالتالي ، فإن المحادثة بين السياسة العامة والتصنيع والبحث والتطوير واقتصاديات الحجم ستحقق النجاح. "ستؤدي هذه الحلقات إلى رفع أداء البطارية مع دفع تكاليف منخفضة تصل إلى 87 دولارًا / كيلوواط في الساعة بحلول عام 2025. (حددت بلومبيرج التكلفة الحالية عند 187 دولارًا / كيلوواط في الساعة في وقت سابق من هذا العام).
ويذكر التقرير أن "هذه التغييرات تساهم بالفعل في إلغاء مخطط لتوليد الطاقة بالغاز الطبيعي". "يمكن تعويض الحاجة إلى محطات الغاز الطبيعي الجديدة هذه من خلال حافظات الطاقة النظيفة (CEPs) لتخزين الطاقة ، والكفاءة ، والطاقة المتجددة ، والاستجابة للطلب."
الإسقاط هو أن محطات الغاز الطبيعي الحالية لن تكون قادرة على المنافسة. في هذا البلد ، تتوقع RMI أن يحدث ذلك في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2021. وهذا سيساعد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح على تحقيق أهداف حصة السوق بشكل أسرع ، والتوقف عن استخدام الوقود الأحفوري في وقت أقرب.
النتائج الرئيسية من باحثي RMI:
- تتفوق تحسينات تكلفة البطارية والأداء على التوقعات بسرعة: تؤدي زيادة الطلب على المركبات الكهربائية والتخزين المرتبط بالشبكة والتطبيقات الناشئة الأخرى إلى زيادة تأجيج دورة الاستثمار وانخفاض التكلفة في البطاريات وتمهيد الطريق للتبني الجماعي. يمثل إجمالي الاستثمار في التصنيع ، السابق والمخطط له حتى عام 2023 ، حوالي 150 مليار دولار ، ويتوقع المحللون أن تنخفض التكلفة الرأسمالية لسعة تصنيع البطاريات الجديدة المخطط لها بأكثر من النصف من 2018 إلى 2023.
- تسبب هذه التحسينات مشكلة للغاز الطبيعي وسوق سيارات محرك الاحتراق الداخلي ق: نظرًا لأن البطاريات أصبحت أرخص وجعلت مصادر الطاقة المتجددة بالإضافة إلى التخزين أكثر تنافسية ، فإن البنية التحتية للطاقة القديمة ستكافح من أجل مواكبة ذلك. وجدت RMI أن محطات الغاز الطبيعي الجديدة والقائمة من المرجح أن تتنافس عليها محافظ الطاقة النظيفة في وقت مبكر من عام 2021 ، مما يؤدي إلى مخاطر أكبر بكثير من الأصول العالقة. هذا يعكس مخاطر مماثلة لمركبات ICE التقليدية.
- الليثيوم أيون ، رغم أنه لا يزال هو تقنية البطاريات الرائدة ، من المحتمل ألا يكون الحل الشامل لتقنيات تخزين الطاقة المستقبلية: التقنيات الأخرى الأكثر ملاءمة لتطبيقات مثل تخزين الطاقة طويل الأمد ، والشاحنات الثقيلة ، والطيران ، والبنية التحتية للشحن السريع للمركبات الكهربائية ستقود بشكل متزايد أسواق البطاريات الناشئة. يجب على الشركات والحكومات والمستثمرين المتمرسين استكشاف ودعم هذه التقنيات البديلة للبطاريات - وليس فقط الليثيوم أيون - لتسريع وتوسيع نطاق الحلول المناخية الحرجة.
يعتبر التقرير حقيقة أن الولايات المتحدة لديها فرصة لتصبح رائدة عالميًا في تقنيات البطاريات بخلاف الليثيوم أيون. ومع ذلك ، فإنه يشير أيضًا إلى خطر أن تكتسب قوة عظمى أخرى الصدارة - الصين بالطبع. "من أجل تجنب إعادة تطور سوق الطاقة الشمسية الكهروضوئية - حيث استثمرت الصين بشكل كبير في وقت مبكر من اللعبة من أجل أن تصبح قوة عظمى مهيمنة في العالم - يجب على الولايات المتحدة إعطاء الأولوية للاستثمار والسياسات المؤدية إلى النجاح الآن ، أو المخاطرة بأن تكون خارج السوق ".
قال تشارلي بلوتش ، مدير RMI والمؤلف المشارك للتقرير: "من الأهمية بمكان أن يظل المستثمر وصانع السياسات والنظام البيئي التنظيمي في صدارة المنحنى فيما يتعلق بتكلفة البطاريات والتطورات التكنولوجية من أجل الاستفادة الكاملة من الفرص البيئية والاقتصادية الهائلة التي يمكن أن تُتاح". "يمكن تعزيز التقدم المناخي بشكل كبير إذا ظلت هذه المجموعات متوافقة مع كل قرار تتخذه."
يثير جيف مكماهون ، من فوربس ، المخاوف المتعلقة بالتحولات السياسية أيضًا:
"الحرب التجارية الموسعة تلوح في الأفق بشكل كبير على جميع الصناعات والاقتصاد العالمي بأكمله وليست في مصلحة الولايات المتحدة أو الصين ، ومن غير المجدي التكهن بالنطاق أو النتائج المحتملة لبطارية أو عمل متعلق بالمعادن ،" أخبرني اثنان من مؤلفي التقرير الأربعة ، تشارلي بلوخ وجيمس نيوكومب ، في رسالة بريد إلكتروني.
يعكس التقرير بعمق في سوق المركبات الكهربائية ومجموعة واسعة من أنواع البطاريات والمواد الكيميائية.
جميعًا ، الرسالة الأساسية واضحة: إن انخفاض تكاليف البطارية سيستمر في جعل سيارات Tesla قادرة على المنافسة مع السوق الرئيسية - أو ، من الناحية الواقعية ، أكثر تنافسية!
قم بتنزيل التقرير الكامل: بطاريات خارقة تمد عصر الكهرباء النظيفة
